有些商家為了增加點(diǎn)擊量和知名度，選擇在直通車上將其商品定價(jià)非常低。這種低于市場(chǎng)價(jià)的商品定價(jià)無疑會(huì)吸引大量用戶購(gòu)買，但是否能帶動(dòng)店鋪搜索流量呢？

使用直通車低價(jià)廣告能否增加搜索流量呢？

實(shí)際上，直通車主要通過關(guān)鍵詞推廣來增加自然搜索的流量。我們都知道，店鋪的自然搜索流量主要來自關(guān)鍵詞排名，只有關(guān)鍵詞排名提高，才能獲得更多的自然搜索流量。對(duì)于直通車來說，它會(huì)將推廣關(guān)鍵詞交易的權(quán)重加到自然搜索關(guān)鍵詞排名之上，只有自然搜索關(guān)鍵詞排名提升，自然搜索流量才會(huì)增加。

近期許多賣家反映直通車恐難帶動(dòng)自然搜索流量，其實(shí)這主要得看直通車的數(shù)據(jù)。對(duì)于直通車數(shù)據(jù)，大部分賣家都會(huì)關(guān)注點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率以及收藏和加購(gòu)次數(shù)。不過，若想直通車為自然搜索流量帶來效益，以上數(shù)據(jù)并非最主要，最重要的是轉(zhuǎn)化量。

請(qǐng)注意，我們關(guān)注的不是直通車的轉(zhuǎn)化率，而是轉(zhuǎn)化量。轉(zhuǎn)化率是指成交量除以點(diǎn)擊量，這一點(diǎn)大家都很清楚。如果在點(diǎn)擊量很小的情況下有成交，那么轉(zhuǎn)化率肯定會(huì)比較高。然而，轉(zhuǎn)化量不同，它僅僅考量成交的數(shù)量。無論點(diǎn)擊量有多大，只要轉(zhuǎn)化量保持較高，肯定能夠推動(dòng)自然搜索流量的增長(zhǎng)。

直通車可以提高自然搜索的排名權(quán)重，原理是根據(jù)直通車廣告詞的轉(zhuǎn)化量，來提升對(duì)應(yīng)自然搜索關(guān)鍵詞的權(quán)重。隨著自然搜索排名的提高，網(wǎng)站流量也會(huì)隨之增加，因?yàn)榕琶娇壳?，流量也就越大?/p>

因此，直通車實(shí)現(xiàn)了對(duì)自然搜索流量的有效引導(dǎo)，主要原因在于直通車通過關(guān)鍵詞推廣，能夠增加自然搜索關(guān)鍵詞的權(quán)重，提升其排名，從而獲取更多的自然搜索流量。

直通車低價(jià)引流可以增加店鋪的搜索流量，但在實(shí)際情況中，許多店鋪未能做好基礎(chǔ)工作，即使有了搜索流量，也難以轉(zhuǎn)化為客戶和訂單，因此必須優(yōu)化店鋪的關(guān)鍵詞和提升用戶體驗(yàn)等重要方面。

直通車低價(jià)引流是否有效？有哪些缺陷？

直通車在吸引流量方面表現(xiàn)出色，能夠?yàn)榈赇亷泶罅康牧髁俊５枰獏^(qū)分這些流量的有效性，有效流量可提高店鋪的成交率。因此，直通車低價(jià)引流是否有效呢？

首先，我們已經(jīng)清楚地了解到，低價(jià)引流實(shí)際上有兩種情況：

有一種方式是在你發(fā)現(xiàn)別人沒有發(fā)現(xiàn)的流量機(jī)會(huì)時(shí)，降低競(jìng)爭(zhēng)程度，以便用更少的資金獲取流量。

第二種方法是根據(jù)特定類別的特點(diǎn)來選擇低價(jià)引流。由于消費(fèi)者在瀏覽這些商品時(shí)可能需要翻閱許多頁(yè)面，因此并不需要將商品排名放在靠前的位置，這不會(huì)影響消費(fèi)者的瀏覽，同時(shí)使得我們可以以較低的價(jià)格吸引更多的流量。

盡管這種方法可以幫助您節(jié)約成本，但并非長(zhǎng)期之策。通過低價(jià)引流進(jìn)來的客戶往往質(zhì)量一般，其中一部分追求的就是低價(jià)。當(dāng)您的產(chǎn)品質(zhì)量不好時(shí)，就會(huì)收到差評(píng)。因此，低價(jià)引流策略實(shí)際上是一種得不償失的事情。商家可能會(huì)獲得更多流量和交易量，但售后服務(wù)沒有相應(yīng)提升。

哪些缺點(diǎn)存在？

低好評(píng)

直通車是一種需要投入大量資金的推廣方式。如果只使用一兩個(gè)關(guān)鍵詞，可能無法覆蓋全面，所以需要多結(jié)合其他不同的關(guān)鍵詞來觀察效果。同時(shí)，賣家需要有一定的投入，才能實(shí)現(xiàn)更高的流量和轉(zhuǎn)化率。但是，這也可能會(huì)帶來差評(píng)。

2、店鋪評(píng)分的影響因素

假如直通車成功為您吸引了眾多客戶達(dá)成銷售，那么店鋪也需注重完善售后服務(wù)。如未作好服務(wù)，易使消費(fèi)者獲得糟糕的購(gòu)物體驗(yàn)或評(píng)價(jià)，并可能對(duì)店鋪評(píng)分帶來影響。

3、轉(zhuǎn)化率低，成本高。

使用直通車低價(jià)引流的方式帶來的流量未必適合自己的店鋪，因此即使流量很多，也不能保證高的轉(zhuǎn)化率。這種情況下，使用直通車費(fèi)用的效果其實(shí)是有限的，還算是一種資源浪費(fèi)。

總而言之，大家要記住，通過直通車以低價(jià)引入的流量可能并不適合你的店鋪。所以，在運(yùn)營(yíng)過程中還需要結(jié)合實(shí)際情況來進(jìn)行操作。另外，這種模式存在一些弊端，如果大家沒有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略，就不要輕易嘗試這種方法，否則可能會(huì)白白浪費(fèi)金錢而無效果。

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