其實很多人都想要去做好直通車的詞條，但是卻不知道這個到底是怎樣收費，另外直通車的收費標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?我也會給各位說到直通車的收費標(biāo)準(zhǔn)，希望對各位有用。

1.淘寶直通車是按照點擊扣費的，沒有點擊只展現(xiàn)的話不扣費的，最高不超過您的出價。

2.實際扣費的話是：下一名的出價*下一名的質(zhì)量得分/您的質(zhì)量得分+0.01就是您的實際扣費了。

3.比如您的出價是1元您的質(zhì)量得分顯示是10分，系統(tǒng)內(nèi)部假設(shè)是1000分。

4.您的下一名出價是2元，他的質(zhì)量得分是7分，系統(tǒng)內(nèi)部分?jǐn)?shù)是300分的話。

5.那么您的扣費就是2*300/1000+0.01=0.61元，這就是您的扣費了，也就是直通車的收費的方式。

6.現(xiàn)在淘寶直通車都是可以看到實時的點擊扣費的，大家也可以去后臺看下每個點擊的收費。

收費標(biāo)準(zhǔn)是什么?

1、直通車的扣費方式想必大家都清楚，它是按照點擊收費的，展現(xiàn)不收取費用，而且具體的扣費情況和賣家用戶自己設(shè)置的關(guān)鍵詞出價關(guān)系非常大;

其次影響最終扣費數(shù)額還有另外兩個因素，一個是直通車的質(zhì)量得分，還有一個是系統(tǒng)內(nèi)部得分，常規(guī)來說這兩個得分越高大家直通車關(guān)鍵詞推廣最終扣除的費用會越少。

2、這邊和賣家用戶進行舉例說明吧，比如說大家直通車關(guān)鍵詞出價是10塊，而直通車質(zhì)量得分是7，系統(tǒng)內(nèi)部分?jǐn)?shù)是300，下一個賣家用戶的出價是8塊，而直通車質(zhì)量得分是8，系統(tǒng)內(nèi)部分?jǐn)?shù)是1000的話，那大家的關(guān)鍵詞單次點擊扣費是10x300/1000+0.01=3.01這就是大家直通車關(guān)鍵詞的最終出價了。

3、了解了扣費方式再來說說一天多少費用合適的問題，按照我了解到的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來說，一般天貓店鋪做直通車推廣的時候，預(yù)算基本上是1000元每天;

這個是大多數(shù)賣家在使用的一個標(biāo)準(zhǔn)，不是所有的賣家都統(tǒng)一使用的標(biāo)準(zhǔn)，用戶需要根據(jù)自己的店鋪運營情況去做推廣費用預(yù)算的，接下來我就和大家分享一個推廣預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)吧，新開店鋪的賣家用戶可以參照使用。

4、店鋪轉(zhuǎn)化率正常約1%至4%，然后直通車推廣預(yù)算可以結(jié)合近三天內(nèi)店鋪鋪轉(zhuǎn)化率情況去做預(yù)算，取一個保守值作為預(yù)算標(biāo)準(zhǔn);

比如說可以根據(jù)店鋪最近三天訪客數(shù)以及訂單數(shù)，預(yù)計出未來一段時間的訂單量，然后再結(jié)合售賣寶貝的直通車點擊單價，最后結(jié)合直通車公式來計算需要投入的推廣費用。

5、流量價值=每筆成交利潤/每筆成交所需流量，投入產(chǎn)出比=總成交額/花費，營業(yè)額=客單價x成交筆數(shù);

然后根據(jù)這三個公式算出的數(shù)據(jù)就可以知道直通車的點擊率、總費用、平均點擊單價，然后根據(jù)這個點擊單價以及自己的銷售目標(biāo)去做推廣預(yù)算，比如說點擊單價是1元錢，而大家的銷售目標(biāo)是3萬元，需要通入3000元做為推廣費用。

直通車低價引流會帶動搜索流量嗎？有啥好處？

在直通車上有些商家為了獲得更多的流量和曝光，選擇把參加直通車的商品的價格設(shè)置的很低，這種低于市場價的商品肯定會吸引很多的用戶購買，那么這種直通車低價引流方式能不能帶動店鋪搜索流量呢?

直通車低價引流會帶動搜索流量嗎?

其實，直通車帶動自然搜索流量主要還是由于直通車是采用關(guān)鍵詞推廣的。我們都知道，店鋪自然搜索流量的來源主要還是關(guān)鍵詞排名，只有關(guān)鍵詞排名上升了，才能獲得較大的自然搜索流量。而對于直通車來說，推廣關(guān)鍵詞所成交的權(quán)重會加在自然搜索關(guān)鍵詞權(quán)重上面，只有自然搜索關(guān)鍵詞排名上升了，自然搜索流量自然就提升了。

很多賣家反映最近一段時間直通車帶不動自然搜索流量，其實主要還是要看直通車的數(shù)據(jù)。說起直通車數(shù)據(jù)，大部分賣家都是關(guān)注點擊率、轉(zhuǎn)化率和收藏加購等。其實，想要直通車帶動自然搜索流量，這些并不是我們最關(guān)注的數(shù)據(jù)因素，我們最關(guān)心的應(yīng)該是直通車的一個轉(zhuǎn)化量。

這里大家需要注意一下，并不是直通車的轉(zhuǎn)化率，而是轉(zhuǎn)化量。轉(zhuǎn)化率大家都非常清楚，就是成交量除以點擊量。如果點擊量在非常小的情況下有成交的話，那么轉(zhuǎn)化率肯定也會比較高的。但是，轉(zhuǎn)化量就不一樣了，只以成交的數(shù)量來衡量的。不管點擊量多少，只要保證轉(zhuǎn)化量高的話，肯定是能帶動自然搜索流量。

因為直通車帶動自然搜索權(quán)重的原理就是直通車哪些詞轉(zhuǎn)化量最多，就會將權(quán)重帶給自然搜索關(guān)鍵詞上面，這樣自然搜索關(guān)鍵詞排名就會提升上去，當(dāng)排名越靠前說明流量肯定就會越大。

所以，直通車帶動自然搜索流量效果好，主要原因還是由于直通車是關(guān)鍵詞推廣，能夠?qū)?quán)重加在自然搜索關(guān)鍵詞上面，提升自然搜索關(guān)鍵詞的排名從而獲得更多自然搜索流量。

直通車低價引流是可以帶動店鋪的搜索流量的，但是實際情況下有很多店鋪在基礎(chǔ)工作沒有做好的情況下，即便有了搜索流量也難轉(zhuǎn)化為客戶和訂單，所以一定要做好店鋪的關(guān)鍵詞優(yōu)化和體驗分的提升等。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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