直通車如何卡首位？有什么技巧？

 

 

在大力推廣之前，我們首先需要直通車制圖和貨幣計量，然后我們計劃在沒有太多的情況下添加關(guān)鍵詞。品類花8-10個關(guān)鍵詞，非標品類做10-20個基準。暫時不要用大詞。第一，添加準確的長尾關(guān)鍵詞，這樣便于快速增加權(quán)重。平頭：有了這個操作，進來的流量會更精準，有利于集購的形成，有助于數(shù)據(jù)的積累和權(quán)重的培養(yǎng)。

 

如果字大，等后面計劃的權(quán)重上來之后再加。

 

標底先高于行業(yè)平均出價，快速獲取顯示和數(shù)據(jù)，然后根據(jù)數(shù)據(jù)反饋逐步調(diào)整。

 

在操作的同時，我們還需要配合人群，一步一步的劃人群。第一次圈定人群，當然不可能一步到位。需要根據(jù)數(shù)據(jù)反饋逐步調(diào)整。表現(xiàn)好的人會增加保費比例，表現(xiàn)差的人需要刪除。重新定義，逐步將人群指標拉到合理狀態(tài)。

 

當然，關(guān)鍵詞和人群數(shù)據(jù)要先運行1-2天，積累一定的數(shù)據(jù)才會有參考價值。

 

開始的時候，不要做大的調(diào)整。比如是刪人還是調(diào)整關(guān)鍵詞，需要在數(shù)據(jù)量有參考價值的時候再做決定?？刂平回洉r間、區(qū)域和匹配方法。我們可以根據(jù)自己的實際情況對這些基礎工作進行調(diào)整和優(yōu)化。

 

接下來說說卡位的實際細節(jié)。按照上面的操作，一個計劃基本運行5-7天之后，權(quán)重就上來了，基本關(guān)鍵詞都是9-10分。

 

然后，我們刪除差的關(guān)鍵詞和人，在不太低的情況下增加新的衍生詞和人的分數(shù)，然后進行新一輪的數(shù)據(jù)積累過程。

 

如果卡住了，就要每天實時分析數(shù)據(jù)，調(diào)整關(guān)鍵詞的出價。關(guān)鍵詞的推導公式大家都知道。實際扣除=下一標段*下一質(zhì)量得分/自身質(zhì)量得分0.01元

 

我們在這里可以看到，我們的點擊單價其實和我們的出價沒有直接關(guān)系，但是最直接的關(guān)系應該來自產(chǎn)品的位置和下一個的質(zhì)量分數(shù)。

 

如果你發(fā)現(xiàn)我們的ppc遠高于行業(yè)水平，需要及時調(diào)整位置，降低你的關(guān)鍵詞排名，逐步降低ppc。

 

這時候我們會根據(jù)我們的人群來優(yōu)化人群對應的數(shù)據(jù)指標。從而增加目標人群的數(shù)據(jù)積累，讓系統(tǒng)給我們更準確的目標人群數(shù)據(jù)并得到充分的展示。

 

有了這樣一套操作，即使沒有改造，收藏和購買的積累也會為以后的交易做一個合理的鋪墊。操作時一定要記住，卡的位置不是一成不變的，而是需要根據(jù)不同時間賬戶的反饋進行調(diào)整。

 

沒有具體的位置，也沒有具體的價格。我們需要做的是用相對小的價格，卡在相對靠前的位置，重復操作。每個人在門檻上都有不同的定位，這樣才能達到心中的門檻。穩(wěn)定一段時間后，賬戶數(shù)據(jù)會趨于健康，指標會非常漂亮。接下來，根據(jù)我們的總體戰(zhàn)略目標，我們需要低價引水或大力推廣。

 

當直通車搜索的綜合數(shù)據(jù)反饋大于競爭對手時，你的搜索就會被直通車“帶動”，從而引爆搜索。

 

卡位是為了讓賬戶在適當?shù)碾A段獲得足夠的敞口，同時控制ppc成本，減少不必要的資金消耗。操作時注意關(guān)鍵詞和人群雙向落地操作。運營的本質(zhì)是帶動自然搜索流量。

 

淘寶直通車是商家常用的促銷方式，淘寶很多商家都希望通過這種促銷方式達到引流的目的。一些商家以較低的價格取得了第一名，這讓很多商家眼紅。以上是具體的操作方法。