查京東快遞到哪了
2022-06-22|15:52|發(fā)布在分類 / 成功案例| 閱讀:114
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10月22日,京東物流旗下京東快遞宣布接入“快遞100”系統(tǒng),為其用戶提供寄件服務。同時,京東快遞方面還表示,此后在推廣京東快遞小程序等下單入口時,京東快遞也將與三方快遞平臺展開合作。
根據快遞100顯示,快遞100于2010年6月22日上線,為集智能快遞查詢、快遞狀態(tài)智能推送、快遞網點查詢、快遞時效查詢、一鍵查找附近快遞員、網上寄快遞、手機寄快遞等多項服務為一體的快遞服務平臺。
另據京東快遞方面介紹,京東快遞目前已在全國一百多個城市開通個人寄件業(yè)務,可提供同城比較快半小時送達,異地當日達、次晨達及次日達等快時效服務,同時提供其他經濟型服務。
實際上,作為京東物流旗下的重要業(yè)務板塊之一,京東快遞一直在適應市場調整、擴容。從比較初只服務于京東商城,到此后增加了外部商家,并于2018年10月正式進入個人快遞市場。
尤為值得注意的是,今年4月,京東物流對員工薪資結構作出調整,取消底薪的同時,大幅提高了攬件提成。一度引發(fā)輿論風波。
“在過去只派件不攬件情況下,大家的收入差距很小,典型的大鍋飯機制,以后公司必須打破大鍋飯。我知道打破大鍋飯會有短期的痛苦,但是如果不能忍受短痛那就是等死!”對于快遞小哥的薪資調整,京東集團董事局主席兼ceo劉強東曾通過內部信的形式稱,薪資調整不是為了降低配送員工資,唯*目標是“共同增加公司和員工的收入”。
對此,快遞物流咨詢網首席顧問徐勇也曾在接受每日經濟新聞記者采訪時表示,從結果上來看,京東快遞過去的情況是底薪+提成,改革激勵模式后相當于是過去讓快遞員找市場,現在讓快遞員搶市場,是一種讓企業(yè)更加有狼性的做法,思路上是對的。
而京東快遞持續(xù)加碼個人業(yè)務,也是京東物流獨立、轉型成為第三方物流公司后,面對順豐、“通達系”等激烈市場競爭的必然選擇。
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