直通車代運(yùn)營靠譜嗎？需要注意什么？

淘寶店鋪在運(yùn)營的時(shí)候，一般需要考慮流量的，這個(gè)時(shí)候就需要開直通車了，但是有的時(shí)候我們自己不會(huì)去做，就想著去請(qǐng)別人去代運(yùn)營，那么直通車代運(yùn)營是靠譜的嗎?下面請(qǐng)看介紹!

如果是單獨(dú)運(yùn)營直通車的話，我想問下，結(jié)果怎么考核呢?比如說你店鋪整體流量從日均200，上漲到了日均1000，營業(yè)額從日均1000，漲到了日均6000，數(shù)據(jù)還不錯(cuò)是吧?可是其中直通車流量是300，直通車直接或間接帶來的營業(yè)額是500，這個(gè)情況下，請(qǐng)問你要如何判斷出哪些流量是代運(yùn)營的作用，哪些是你銷量優(yōu)化的作用?

如果你只看直通車的數(shù)據(jù)，那么好，為了我們自己的利益著想，我肯定把數(shù)據(jù)搞成900個(gè)開車的流量，100個(gè)免費(fèi)流量。5500的直通車營業(yè)額，500的免費(fèi)流量營業(yè)額。那么請(qǐng)問，這個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)你的店鋪是有害的還是有利的?這個(gè)結(jié)構(gòu)下，某天你不開車了，你的店鋪還怎么經(jīng)營下去?

難道要對(duì)直通車形成過度依賴?不開車就無法生存么?從我們的利益角度考慮，我們的錢確實(shí)賺到了，而且漂亮的數(shù)據(jù)也有了，可以接著忽悠下一個(gè)客戶了。但是從你自身的角度考慮，你的店已經(jīng)被我做死了，離不開直通車了，這就是你想要的結(jié)果了?因此單獨(dú)開車這種事，在正規(guī)運(yùn)營這里根本不可能實(shí)現(xiàn)的，一來沒法考核效果，沒法確定運(yùn)營究竟有多大功勞。二來沒有銷量優(yōu)化輔助的話，直通車怎么開怎么死。我們大不了再找下一個(gè)客戶，不過對(duì)你卻是銀子白花了。當(dāng)然你有錢燒我們管不了，不過對(duì)我們而言，信譽(yù)有時(shí)候真的比錢重要。

有幾個(gè)建議，可以參考下：(因?yàn)樽约含F(xiàn)在也是在做運(yùn)營，所以具體的自己考量)

1、不要從單一的價(jià)格維度去衡量，因?yàn)榉?wù)費(fèi)越低，對(duì)于代運(yùn)營公司來說，也就是需要接更多的店鋪來維持開支，那么這樣一來就沒有足夠精力打理店鋪。

2、光提點(diǎn)的模式，個(gè)人覺得也是比較不靠譜，因?yàn)橹灰袖N量，代運(yùn)營公司就有利潤，根本不會(huì)品牌規(guī)劃和店鋪的持續(xù)發(fā)展。

3、看手上有沒有相關(guān)案例，或是對(duì)于你所在的類目有多少了解，不放心的話也可以做個(gè)相應(yīng)的方案，可以看下操作思路合不合適。

4、有沒有合同簽訂，明確雙方責(zé)任，保護(hù)客戶利益。

其實(shí)代運(yùn)營就需要找到靠譜的人去做，因?yàn)榇\(yùn)營最重要的就是需要技術(shù)好，這樣才能把這個(gè)運(yùn)營做起來的，不然就算找到人去運(yùn)營也很難做好的，所以這個(gè)合適的人才是最關(guān)鍵的!

這個(gè)問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號(hào)是為: msc496。

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