直通車投入產(chǎn)出比是決定賣家再開直通車推廣是否賺錢的一個重要的衡量因素，有些賣家發(fā)現(xiàn)自己的直通車投入比不到1，那么多少才算是正常呢，是越高越好嗎?下面我們就來看看!

直通車產(chǎn)出比沒有沒有統(tǒng)一標準要求的，也沒有多少才算正常一說，畢竟賣家用戶使用直通車的時長不同，推廣的產(chǎn)品不同這個產(chǎn)出比例就不同，商品推廣前期的話產(chǎn)出比例肯定是比較低的，如果后期的話傳出比例必然會變高的，賣家用戶只需要掌握直通車產(chǎn)出比是怎么計算的就好。

接下來就和大家說說直通車產(chǎn)出比是怎么計算的呢?就是賣家用戶用自己的直通車銷售總金額去除以直通車推廣的總花費，得出的一個比值。那直通車總金額是怎么計算的呢?這個是通過轉(zhuǎn)化率、點擊率和客單價三個數(shù)據(jù)的乘積，直通車的總花費等于點擊量和平均點擊花費的乘積。

根據(jù)以上內(nèi)容來看，直通車的產(chǎn)出比影響因素有，點擊率、轉(zhuǎn)化率、客單價、平均點擊花費等。在返回去看看上述計算公式，其中分子和分母中，都有點擊率的指標，那就代表賣家用戶話費的越多，帶來的成交量就會越大，幾乎是一種正比例關(guān)系。

通常情況下這個比值越大，就代表大家直通車推廣效果做的越好，按照個人經(jīng)驗來看，當這個比值大于等于4的時候，就已經(jīng)算是做的比較好了，代表賣家能獲得的盈利比較多。

越高越好嗎?

投入產(chǎn)出，字面意思是你所投入和你所投入的獲得回報的比。

關(guān)鍵字ROI，某個關(guān)鍵字，你一日用了100元推廣費用，而你這個關(guān)鍵字帶來的效率有300，ROI=300/100=3;

直通車ROI，直通在某天的共消耗的推廣費用300，而直通車帶來的銷量為9000，ROI=900/300=3;

投入產(chǎn)出比，在直通車里面簡稱ROI，數(shù)值越大，效率越高!但是專業(yè)人士認為，直通車投入產(chǎn)出比很重要，卻不是惟一的推廣目標。更準確一點來說，這個數(shù)據(jù)并不是越高越好。

上文既給出了直通車投入產(chǎn)出比不到1的解決方案，同時也對直通車投入產(chǎn)出比越高越好進行了分析和闡述，各位賣家們也可以從中去汲取一些經(jīng)驗，同時也可以在開直通車時進行優(yōu)化。

直通車坑位是什么意思？淘寶坑位產(chǎn)出什么意思？

我們在做直通車推廣的時候，會有一個專業(yè)的術(shù)語詞叫做坑位，但是很多新手賣家都不知道坑位是什么意思，下面我們就來詳細的解釋一下這個詞的意思!

直通車坑位指的是大家在使用直通車做店鋪推廣的時候，官方平臺給予寶貝的展示位，比如說淘寶界面中右側(cè)位置展示的一列寶貝就屬于直通車坑位，還有大家在淘寶輸入關(guān)鍵詞之后，點擊搜索，界面中出現(xiàn)的寶貝帶有廣告字樣的，哪些位置就屬于直通車坑位，這樣的介紹大家應(yīng)該清楚了吧。

了解了直通車坑位是什么意思之后，接下來在和大家說說淘寶直通車推廣技巧的問題，就是直通車的坑位產(chǎn)出比會受到哪些因素的影響。要知道影響因素就必須了解坑位產(chǎn)出的計算公式，這邊和大家說說坑位產(chǎn)出=成交金額/展現(xiàn)量=點擊率×轉(zhuǎn)化率×客單價。

從公式的內(nèi)容來看，影響坑位產(chǎn)出的因素有點擊率、轉(zhuǎn)化率和客單價，那如果賣家用戶需要提高直通車的坑位產(chǎn)出就需要從以上這三個方面入手操作優(yōu)化，比如說大家在直通車推廣中有一個搜索人氣比較高的詞，將這個詞加入到了標題中，但是一直沒有引來新的流量，造成這種現(xiàn)象的原因是：這個詞坑產(chǎn)太低了，不是賣家用戶要找的精準關(guān)鍵詞。

這時候賣家用戶該怎么做呢?當然是更換一個新的和自己寶貝關(guān)聯(lián)性強的，流量也不錯的關(guān)鍵詞，這樣才會有更多的流量進來，那了解了直通車坑位產(chǎn)出影響因素之后，再和大家說說坑位產(chǎn)出和直通車推廣的聯(lián)系吧。

1、賣家用戶做直通車的目的就是引流賺錢，那開車之后肯定需要達到行業(yè)水平，才能達到開車的目的，那如果在通過一系列的直通車優(yōu)化操作，是自己的坑產(chǎn)大于行業(yè)均值，那樣才有持續(xù)增長的動能。

2、新手賣家在剛開車的時候就有了自然流量，其實這些流量并不是首次進店，而是二次訪問來的流量。這種二次訪問流量是兩個流量來源的交集，這部分交集流量，也是直通車能夠影響到自然搜索的地方。比如說大家自然流量的原始坑產(chǎn)是60，通過直通車推廣優(yōu)化之后，坑產(chǎn)能達到100，那么上面說的自然搜索和直通車的交集部分，就會被直通車一并拉高了，從而提高了自然搜索的總體坑產(chǎn)。

3、上面說到的二次訪問流量，這類流量是店內(nèi)的潛在成交客戶，這類用戶比首次訪問的成交概率要高。比如說一個買家在直通車的兩個展示周期內(nèi)都進行了搜索點擊，然后又點擊了自然搜索，而這樣的成交是只計算在自然搜索里的，那換種理解方式，就是說直通車用戶引流沉淀，而自然搜索卻坐收成交，不過這種操作也同樣拔高了賣家的自然搜索坑位產(chǎn)出。

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