想要直通車彎道超車，這些細(xì)節(jié)你要知道

最近跟朋友聊天，他們告訴我關(guān)于直通車優(yōu)化大概了解了，但是在具體的實(shí)施過程中總感覺有那么一點(diǎn)不太順暢，所以就問我有沒有詳細(xì)一點(diǎn)的，這個(gè)當(dāng)然是有的了。這個(gè)也不能怪我不寫，只是之前覺得這么簡單的事情不用說，大家都應(yīng)該知道的，但是聽完了朋友的問題之后才發(fā)現(xiàn)，他們最欠缺的就是一些細(xì)節(jié)的把握和操作，所以今天就和大家聊一下直通車優(yōu)化過程中那些容易被我們忽略的細(xì)節(jié)。

第一點(diǎn)：標(biāo)題與圖片

為什么先從這個(gè)開始說起呢？因?yàn)槲覀冇弥蓖ㄜ囃茝V產(chǎn)品的時(shí)候，最開始就是標(biāo)題和圖片的選擇了，如果這步做的不好后面就算再厲害想上分也是很費(fèi)勁。

圖1【圖片來自淘寶網(wǎng)，僅供參考】

先說一下創(chuàng)意圖片，這個(gè)大家容易錯(cuò)誤的地方，有些人在設(shè)置圖片的時(shí)候喜歡有幾張圖就進(jìn)行幾個(gè)投放，一般都是設(shè)置兩個(gè)創(chuàng)意就完事了，剩下的兩個(gè)就空著不用。

因?yàn)榇蠹覞撘庾R里面就認(rèn)定了創(chuàng)意是要放不同圖片的，我有幾個(gè)不同的圖片就放幾個(gè)就可以了。這個(gè)是不對的，經(jīng)過我的測試發(fā)現(xiàn)，同樣的一張圖片得到的點(diǎn)擊率也是有高有低不一樣的，原因我想應(yīng)該是標(biāo)題的不同所產(chǎn)生的。

所以我建議大家在做創(chuàng)意投放的時(shí)候盡量把四個(gè)都用上，然后寫上不同的標(biāo)題，可以是我們打動客戶的賣點(diǎn)，也可以是我們的新品促銷方案，或者是我們要針對的主要人群。這樣才能做到不浪費(fèi)每一個(gè)測試的機(jī)會。

雖然現(xiàn)在淘寶有了智能標(biāo)題。但是前期我不建議用的，因?yàn)橥ㄟ^不同的標(biāo)題也能去測試出客戶到底更加關(guān)心哪個(gè)點(diǎn)，然后重點(diǎn)去優(yōu)化。

另一個(gè)就是分配方式了，我發(fā)現(xiàn)好多人在開車的前期就喜歡把這個(gè)調(diào)成優(yōu)選匹配，問其原因說是為了提高點(diǎn)擊率。優(yōu)選確實(shí)可以優(yōu)化我們的點(diǎn)擊率，但是前期是一定要用輪播不能用優(yōu)選的。因?yàn)樘詫毜倪@個(gè)優(yōu)選是要有一定的數(shù)據(jù)來墊底的，也就是說我們至少要經(jīng)過一段時(shí)間數(shù)據(jù)的收集才能用優(yōu)選，要不然一開始就用的話容易造成淘寶數(shù)據(jù)的誤判從而白白錯(cuò)過了高點(diǎn)擊率圖片。

第二點(diǎn)：關(guān)鍵詞的選擇

好多人都說為什么我的直通車點(diǎn)擊率不是很差，而且已經(jīng)保證了整體賬戶每天展現(xiàn)量和點(diǎn)擊量的遞增，但是為什么我的分?jǐn)?shù)還是沒有上漲呢？或者有的說我的關(guān)鍵詞已經(jīng)全部優(yōu)化到十分一段時(shí)間了，但是為什么點(diǎn)擊花費(fèi)就是控制不下來呢？這個(gè)現(xiàn)象是在今年發(fā)生的，之前雖然也有。但是基本偶爾才有，但今年的直通車好像大部分都是這樣的，對于這個(gè)情況的發(fā)生我能告訴你的就是：選擇不對努力白費(fèi)。

為什么我會這么說呢？

先說一下今年的直通車為什么會這樣，首先就是今年直通車的再次加權(quán)讓本來競爭就大的直通車變得更加擁擠，再次就是今年淘寶對不合規(guī)矩的套路操作查的很嚴(yán)，讓本來靠偏門發(fā)財(cái)?shù)牟坏貌晦D(zhuǎn)戰(zhàn)直通車，而這些人基本不懂直通車，所以為了趕緊找到出路就只能往死里加錢，這個(gè)也讓擁擠的直通車雪上加霜了，所以我們要想規(guī)避這個(gè)現(xiàn)象就要在關(guān)鍵詞的選擇上下功夫了。

圖2【圖片來自淘寶網(wǎng)，僅供參考】

有些關(guān)鍵詞雖然很適合我們，并且也是我們主要想獲取的成交關(guān)鍵詞，但是這樣的關(guān)鍵詞不一定會適合我們的。因?yàn)榛具@樣的關(guān)鍵詞是大家都喜歡的都想用的，所以這樣的關(guān)鍵詞的廝殺就會變得更加慘烈，慘烈到就算你十分了解，但是想降低平均點(diǎn)擊花費(fèi)也是萬萬不可能的，更何況這樣的關(guān)鍵詞想升到十分要付出更多的代價(jià)，這個(gè)是我們中小賣家承受不起的，我們是要用有限的直通車預(yù)算去撬動更多的自然流量，所以不管是在漲分期還是穩(wěn)定期都應(yīng)規(guī)避這些關(guān)鍵詞，盡量去找那些競爭少平均點(diǎn)擊花費(fèi)低一些的關(guān)鍵詞，這樣不僅讓我們在漲分階段更加容易一些，而且在后期拖價(jià)的時(shí)候可以點(diǎn)擊花費(fèi)更低一點(diǎn)，這也就是我說的選擇大于努力。

第三點(diǎn)：怎樣快速上分

怎樣快速上十分這個(gè)恐怕是大家最關(guān)心的事情了把！不管看了多少帖子聽了多少講座花了多少學(xué)費(fèi)，好像總是不能掌握漲分的要領(lǐng)，我們需要篩選適合自己店鋪的關(guān)鍵詞，然后開通我們需要的人群并且保證展現(xiàn)量和點(diǎn)擊量的遞增，然后根據(jù)每個(gè)關(guān)鍵詞的不同情況進(jìn)行優(yōu)化就可以上十分了。這個(gè)方法是沒有問題的，但是到底什么是我們需要的關(guān)鍵詞？你真的知道并且你能保證你選擇的是對的嗎？

說實(shí)話沒有在一個(gè)類目的直通車?yán)锩婷罎L打兩年的時(shí)間，基本很少能做到的。我也不敢保證說給我一個(gè)我沒接觸過的類目就能開好，但是最近我發(fā)現(xiàn)我們不用自己去選，把這個(gè)權(quán)力交給系統(tǒng)就好了。

圖3【圖片來自淘寶網(wǎng)，僅供參考】

什么意思呢？

就是讓系統(tǒng)來給我們選擇關(guān)鍵詞就好了！

這個(gè)方法我試了幾個(gè)車，漲分效果是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。

具體的方法就是前期先根據(jù)自己的判斷去加詞，然后出價(jià)行業(yè)的1.5—2倍的價(jià)格也許會更高，因?yàn)閷τ诂F(xiàn)在的直通車你永遠(yuǎn)不知道別人出價(jià)有多狠，當(dāng)然了也不要太高了，只需大部分的關(guān)鍵詞有不錯(cuò)的展現(xiàn)就可以了。這個(gè)時(shí)候就不要管價(jià)格了，我們要做的就是篩選關(guān)鍵詞了，平均每一個(gè)小時(shí)看一下，每三個(gè)小時(shí)對關(guān)鍵詞進(jìn)行一下調(diào)整，只有展現(xiàn)沒有點(diǎn)擊的先刪除掉，從新加入新的關(guān)鍵詞。

第二天就要對那些有點(diǎn)擊，但是點(diǎn)擊率低的下手了，這些詞展現(xiàn)高的可以選擇降價(jià)降低展現(xiàn)來提高點(diǎn)擊率，展現(xiàn)少的直接刪除就可以了，第三天就要對那些展現(xiàn)少也沒有點(diǎn)擊的詞下手了。

后面的幾天也是按照這樣的操作進(jìn)行，基本七天之內(nèi)全部十分是沒有問題的。

說實(shí)話三天上十分在去年很簡單但是今年真的很難，我們要認(rèn)清這個(gè)事實(shí)才能開好直通車，我們要的是上十分之后去拖價(jià)然后獲取更多的曝光，而不是沉迷在三天上十分的神話里面。

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