京東自營與非自營有什么區(qū)別(四點方面介紹區(qū)別)
2022-12-30|16:44|發(fā)布在分類 / 經驗分享| 閱讀:240
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很多小伙伴不知道京東自營與非自營有什么區(qū)別,主要體現在四個方面,下面小編從四點方面介紹區(qū)別。
1、商家不同。
京東自營可以理解為消費者是跟京東在做買賣,采用B2C的銷售模式,即商家直接到客戶的模式,采購產品的發(fā)票是由京東公司開具;非自營店,是京東提供平臺給廠商,廠商與消費者通過京東提供的平臺進行交易,商家給消費者開具的發(fā)票就不是京東的了;另外,商家還需要給京東繳納一定的平臺使用費。
2、物流和發(fā)貨不同。
京東自營是由京東倉庫發(fā)貨(京東目前在全國有八個京東倉庫)。簡單理解就是京東用批發(fā)價向商家拿貨,先放到京東倉庫中,然后在平臺進行銷售??蛻粝聠魏螅删嚯x客戶最近的倉庫發(fā)貨。非自營商家則是由第三方賣家發(fā)貨,客戶下單后,商家自己發(fā)貨,與淘寶類似;當然非自營也可以選擇京東物流,但是發(fā)貨就不是通過京東倉庫來了。
3、產品標準不同。
京東自營用京東自己的做招牌,在銷售,口碑、服務、價格方面都有優(yōu)勢,但是對庫存、銷售的要求非常嚴格,產品可靠性、配套的售后、物流都有嚴格標準。非自營在產品線上靈活性就要更高,可以覆蓋全品牌、全型號。在產品的長周期和多元化方面、非自營的優(yōu)勢高于自營。
4、流量的不同。
作為京東的親兒子,自營店獲得的流量會高于非自營店,而且有些京東禮品卡還僅限于購買自營店的商品。平臺也會通過更多活動給自營店帶來流量,快速消化庫存,為京東創(chuàng)造利潤。
以上內容就是小編從四個方面介紹京東自營與非自營的區(qū)別介紹了,希望能夠幫到你們。
中新經緯10月23日電 “物聯(lián)網是連接物理世界與數字世界的橋梁,是數字經濟與實體經濟深度融合的重要手段和載體,它將在與實體經濟的深度融合中釋放無限可能。”10月23日,京東集團副總裁周炯在2021世界物聯(lián)網博覽會主論壇上,發(fā)表了《聚萬物智聯(lián),助實體創(chuàng)新》的主題演講,并首次發(fā)布京東云物聯(lián)網產業(yè)實踐全景圖,全面展示了在零售、物流、健康、家居、地產、汽車等多個產業(yè)的物聯(lián)網技術成果與創(chuàng)新實踐。
京東具備物聯(lián)網技術發(fā)展與應用的先天基因
“物”代表實體經濟,“網”代表數字經濟,物聯(lián)網正是這兩者之間的融合。周炯認為,物聯(lián)網是連接物理世界與數字世界的橋梁。作為一家根植、成長并服務于實體經濟的新型實體企業(yè),京東同時具備實體企業(yè)基因和屬性、擁有數字技術和能力。同時,基于京東內部自身海量復雜業(yè)務場景的淬煉,京東在物聯(lián)網技術發(fā)展與應用創(chuàng)新上具備著先天基因。
物聯(lián)網技術支撐著京東的各項業(yè)務發(fā)展和創(chuàng)新。京東有900多萬自營商品SKU、數十萬商家,服務超5億消費者,有38座“亞洲一號”、1200+倉庫在高效、有序運轉,這一切的背后都離不開云計算、AI、大數據、機器人自動化以及物聯(lián)網等技術的支撐?!霸谶@些技術融合的過程中,通過物聯(lián)網應用能夠與京東的零售、物流、金融等業(yè)務進行很好的結合,提升運營效率,優(yōu)化消費者體驗?!敝芫急硎尽?/p>
京東集團副總裁周炯發(fā)表主題演講
目前京東云在物聯(lián)網領域服務客戶覆蓋政府、央企、煤炭、能源、電力、食品等多個行業(yè),幫助全國超60個城市及產業(yè)帶實現產業(yè)數智化升級。京東云的通用物聯(lián)網平臺已與1000多家行業(yè)伙伴合作,接入4000多種智能家居產品,連接2億臺高活躍設備,服務2600萬家庭。
京東云首發(fā)物聯(lián)網產業(yè)場景實踐全景圖 “以實助實”推動行業(yè)發(fā)展
京東云此次在大會首次發(fā)布了物聯(lián)網產業(yè)實踐全景圖,以1個京東物聯(lián)網平臺為核心,結合技術生態(tài)鏈、產業(yè)生態(tài)鏈、供應鏈資源這3大資源優(yōu)勢,助力智能城市、鄉(xiāng)村振興、智能社區(qū)、全屋智能、智能物流等N個產業(yè)場景的全鏈路實踐創(chuàng)新。
周炯也在大會上分享了借助京東的技術和生態(tài)優(yōu)勢,京東云攜手多個行業(yè)伙伴,將物聯(lián)網應用到智能家居和工業(yè)制造等領域的應用案例。由京東云推出的“智能家居供應鏈服務”,為智能家居行業(yè)提供一站式解決方案,涵蓋“采購、物流、營銷、設計、交付”全流程服務。其中,“京魚座居然之家旗艦店”便是京東云與居然之家尚屋智慧家合作的聯(lián)合實體門店,京東通過開放京魚座全屋智能生態(tài)供應鏈,助力尚屋構建自己的智能家居零售賣場,幫助消費者實現一站式采購智能家居、家電。
在智能車聯(lián)領域,京東正融合“車、路、云”三網,助力無人配送全鏈路創(chuàng)新。基于京東自主運營的物流業(yè)務,京東以車聯(lián)網云控平臺為切入點,打造了園區(qū)、城市末端物流、高速干線物流等復雜場景的車路協(xié)同解決方案。比如,在長三角最為重要的汽車供應鏈基地江蘇常熟,京東結合智能車技術和成熟的物流場景,打造了全球首個無人配送城。
在工業(yè)制造領域,京東云基于物聯(lián)網等技術與浙江樂清政府攜手搭建了樂清物聯(lián)網綜合服務平臺,為企業(yè)提供NB-IoT或4G模組,幫助企業(yè)將低壓電氣設備接入平臺并實時采集數據,進而實現遠程控制、預測性維護、用電安全預警等智能功能。智能改造之后,低壓電氣產品較傳統(tǒng)產品能夠溢價5—10倍,而智能化成本則從企業(yè)自建平臺的500萬元,降低到使用京東平臺的10萬元。
在智能城市領域,京東云物聯(lián)網平臺支撐了天津市河西區(qū)的消防、環(huán)衛(wèi)、防汛、地下管網、社區(qū)、養(yǎng)老等十余個城市精細化管理場景,支持上百種城市感知設備類型和10余萬存量設備的共享,對城市運行態(tài)勢全面感知、綜合研判,最終實現全區(qū)物聯(lián)數據統(tǒng)一匯聚與共建共享,筑牢“一網統(tǒng)管”的城市數字底座,支撐城市全方位數字孿生建設。
周炯表示:“展望未來,實體經濟要實現高質量發(fā)展,橫向降本增效、縱向提質升級,不僅需要實體產業(yè)在轉型中提升價值,也需要具備實體基因和數字技術能力的新型實體企業(yè)來‘助攻’”。
作為新型實體企業(yè),京東一方面要發(fā)揮新型實體企業(yè)增長效能,保持自身健康發(fā)展,另一方面要以扎實、創(chuàng)新的新型實體企業(yè)發(fā)展經驗助力實體經濟高質量發(fā)展,進一步促進數字技術和實體經濟深度融合,以自身在物聯(lián)網方面的深耕和積累,為更多行業(yè)提供增長新動能,進一步推動高質量就業(yè)和實體經濟高質量發(fā)展,為社會創(chuàng)造更大的價值。(中新經緯APP)
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