直通車無線端的點擊率多少正常？怎么提升點擊率？

現(xiàn)在有很多賣家習(xí)慣使用直通車來推廣自己的寶貝和店鋪，那么在使用直通車推廣的時候，會關(guān)注賬戶的各項數(shù)據(jù)，比如說點擊率，轉(zhuǎn)化率等等，那么今天來討論一下直通車無線端的點擊率多少正常!

這要看每個類目的情況了，畢竟每個類目的運營情況是不同的，不過一般來說，直通車點擊率要在1.3%以上才算正常。

今天我們解決的問題就是，如何提升直通車的點擊率?？纯丛趦?yōu)化上我們遺漏了哪些優(yōu)化。

通常我們在直通車點擊率優(yōu)化上，優(yōu)化的部分，地域和時間段?？刂仆斗诺赜?，控制投放時間，把地域和時間段都控制的死死的。短時間看，點擊率數(shù)據(jù)確實還是不錯的，但是放開控制，數(shù)據(jù)馬上下滑。比如我們看行業(yè)大盤數(shù)據(jù)，我們產(chǎn)品在廣東省和浙江省的點擊數(shù)據(jù)以及各項數(shù)據(jù)都表現(xiàn)很好，那我們只頭放這兩個省份，然后把時間段控制在晚上8-12點，晚上點擊數(shù)據(jù)也是最后。當(dāng)然我們得到的數(shù)據(jù)不會太差。等直通車穩(wěn)定后，需要放大流量，投放其他省份，時間段白天也投放，馬上數(shù)據(jù)就下滑。

這時候可能有人就不知道該怎么調(diào)整了。直通車數(shù)據(jù)一下下滑肯定懵逼，有時候自己操作直通車在自己以為可控的情況下數(shù)據(jù)一下下降，也是一臉懵逼。我們需要群求一個方向，或者思考，是不是在一開始決策上就錯了。

在直通車上，直通車所有的依據(jù)都來源于數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的好壞決定你直通車的高低。在前一篇文章中我分享了一個案例，日花30三天上十分。在這個案例中我提到，直通車點擊率數(shù)據(jù)一路上漲。在直通車中我們可以得出判定，直通車數(shù)據(jù)一路上漲，權(quán)重肯定是一路上升的。

那么我們按照卡投放地域和時間段數(shù)據(jù)投放出的直通車數(shù)據(jù)，在放大投放范圍之后數(shù)據(jù)下滑，完全不符合直通車權(quán)重提升的規(guī)律。所以直通車會下降。

那么我們知道這一點，在直通車投放時，應(yīng)該是正向為之，從低到高的做，而不是先卡高數(shù)據(jù)，然后放寬數(shù)據(jù)下降。這也違反了直通車提升原理。所以說直通車數(shù)據(jù)應(yīng)該保持上升趨勢，而不是先卡高數(shù)據(jù)然后在放大使數(shù)據(jù)下降。

對于操作上，首先我們投放直通車產(chǎn)生數(shù)據(jù)，這是第一次數(shù)據(jù)，也是直通車記錄的初始數(shù)據(jù)。系統(tǒng)判定產(chǎn)品數(shù)據(jù)基數(shù)就是這個數(shù)據(jù)。

如果一開始就是高數(shù)據(jù)，那么后面數(shù)據(jù)下降，會判定產(chǎn)品不受大眾接受，導(dǎo)致權(quán)重越來越低，而先低后高，會顯得產(chǎn)品越來越受歡迎。這兩個判斷對我們來說也是一目然。怎么操作，做哪一種我想大家心里是有數(shù)的。

直通車最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)就是點擊數(shù)據(jù)，點擊好壞判斷就是點擊率。在點擊率上，我們可以得出還很多信息?？梢酝ㄟ^點擊數(shù)據(jù)判斷得出，某一產(chǎn)品的全年數(shù)據(jù)起伏，判斷產(chǎn)品淡旺季，給我們選款的數(shù)據(jù)依據(jù)。

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