淘寶直通車推廣怎樣做
2023-01-16| 13:26|發(fā)布在分類/淘寶知識(shí)|閱讀:52
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本文主題淘寶直通車推廣怎樣做,淘寶直通車,淘寶問答。
如何在淘寶推廣培訓(xùn)?不想推廣,不推廣不行。但是,作為我們?nèi)粘dN售中最重要的工具,我不知道你對(duì)直通車了解多少。我對(duì)直通車的理解是,它只是一個(gè)推廣工具,直通車不能創(chuàng)造爆炸,爆炸創(chuàng)造了直通車的數(shù)據(jù)。那么什么是淘寶培訓(xùn)的推廣技巧,如何操作呢?接下來我給大家詳細(xì)分析一下
第一:關(guān)鍵詞的設(shè)置
關(guān)鍵詞,讓很多賣家感到迷茫。如何選擇關(guān)鍵詞,如何排列關(guān)鍵詞等。是重中之重。比如推廣一個(gè)帆布包,沒有賣家會(huì)寫&ldquo真皮包&rdquo&ldquo手機(jī)&rdquo等等。購(gòu)買者在購(gòu)買商品時(shí)根據(jù)自己的需求進(jìn)行搜索。如果他想買一個(gè)帆布包,他會(huì)搜索&ldquo帆布包&rdquo&ldquo休閑包&rdquo以及其他類似類別的關(guān)鍵詞。這樣賣家就要注意了,可以一起寫類似的關(guān)鍵詞,讓買家在搜索的時(shí)候不會(huì)不小心錯(cuò)過你的寶貝,造成賣家自身流量的損失。
所以一定要選對(duì)關(guān)鍵詞,盡量貼近自己產(chǎn)品的本質(zhì),讓基本感興趣的買家稍微進(jìn)去一點(diǎn),購(gòu)買的機(jī)會(huì)就大很多。
第二:不要和自己較勁
我們?cè)谥蓖ㄜ嚿线x了幾個(gè)關(guān)鍵詞,然后主推之后,這樣選關(guān)鍵詞是不夠的,因?yàn)榇蟛糠仲u家主要是為了更好的銷售和專業(yè)性而賣一種形式的寶貝,那么這種情況下我們?cè)撛趺崔k呢?不要迷茫,不要和自己較勁。
怎么說呢,比如賣個(gè)套餐選&ldquo帆布包&rdquob包也是&ldquo帆布包&rdquo關(guān)鍵詞,就是和自己較勁,會(huì)造成一些浪費(fèi)。那么我們?cè)撛趺崔k呢?比如選擇了A包,這個(gè)包的關(guān)鍵詞就是&ldquo帆布包&rdquo&ldquo布袋&rdquo,那么就不要選擇packageb&ldquo的關(guān)鍵字;帆布包&rdquo和&other布袋&rdquo這兩個(gè)關(guān)鍵詞作為主推,可以選擇&ldquo時(shí)尚手袋&rdquo&ldquo女士包&rdquo作為主推,不會(huì)與自己推的產(chǎn)品發(fā)生碰撞,從而有效推廣。
第三:升官的寶寶數(shù)量
剛開始直通車的時(shí)候,絕大多數(shù)的中小賣家都不愿意花錢,一次推廣一兩個(gè),或者就是不知道怎么花錢,覺得量多了流量大,就拼命推廣寶寶。那么要提升多少寶藏才能加入直通車呢?
明歌認(rèn)為一次推兩三個(gè)最合適。這2-3款產(chǎn)品每推出一次,淘寶搜索就積累一定的流量和人氣,淘寶在買家搜索時(shí)自然會(huì)把這2-3款產(chǎn)品放在最靠前的位置。在這種情況下,我們可以停止使用直通車來推廣這些產(chǎn)品,然后重新選擇其他產(chǎn)品來推廣直通車。這樣推廣就不重復(fù)了,浪費(fèi)了資源,新生寶寶也可以推廣,從而獲得流量和人氣。
很多人認(rèn)為把直通車做在第一頁的推廣效果會(huì)是最好的,所以會(huì)大價(jià)錢把寶寶推上第一頁。其實(shí)沒有發(fā)生。以我平時(shí)的購(gòu)物經(jīng)歷為例。一般來說,你會(huì)選擇看前三頁的寶藏,除非你在第一頁找到了你想要的寶藏。所以這個(gè)時(shí)候排名第一就沒那么必要了。
第一頁的直通車費(fèi)用比之后貴很多。作為一個(gè)做淘寶的中小賣家,創(chuàng)業(yè)的同時(shí)要合理用錢,不能浪費(fèi)。
第四:選擇重點(diǎn)商品
重點(diǎn)商品有哪些?熱銷?特價(jià)?是的,這些都可以算是重點(diǎn)商品,別忘了有銷售記錄的商品才是重點(diǎn)商品。因?yàn)橹皇钱a(chǎn)品的一部分,無論是暢銷還是特價(jià),都要面對(duì)廣大人民群眾,銷售記錄可以更有力地證明。很多買家在購(gòu)買之前都會(huì)先看看這個(gè)產(chǎn)品的銷售記錄。如果沒有銷售記錄,很有可能他們會(huì)離開頁面,選擇另一個(gè)家。
所以選貨的時(shí)候也要注意有銷售記錄的寶寶。
由于直通車是最好的促銷工具,如果可以用更少的成本獲得更多的利潤(rùn),對(duì)每個(gè)賣家來說無疑是一個(gè)難得的福音。因此,賣家們,請(qǐng)停止盲目駕駛,學(xué)習(xí)駕駛技巧,盡量用更低的成本獲得流量,避免浪費(fèi)不必要的錢。
目錄:
1.直通車的本質(zhì)
1.1廣告工具
1.2為什么質(zhì)量得分(權(quán)重)與點(diǎn)擊率關(guān)系密切
1.3影響點(diǎn)擊率的因素
1.4總結(jié)
2.直通車的結(jié)構(gòu)與優(yōu)化
2.1創(chuàng)造力和優(yōu)化
2.2渠道和優(yōu)化
2.3轉(zhuǎn)化率和優(yōu)化
2.4總結(jié)
3.直通車的作用
3.1測(cè)試
3.2爆錢拉自然
3.3服務(wù)商店
3.4總結(jié)
文本:
1.直通車的本質(zhì)
1.1廣告工具
首先,直通車作為一種廣告工具,與其他互聯(lián)網(wǎng)廣告工具,甚至傳統(tǒng)廣告、電視廣告、報(bào)紙廣告、戶外廣告牌,本質(zhì)上沒有什么不同,只是一個(gè)推廣渠道。甚至從業(yè)務(wù)角度來說,it和計(jì)費(fèi)沒有本質(zhì)區(qū)別,只是我們的推廣方式之一。
和產(chǎn)品能不能爆,和我們盈利不盈利沒有關(guān)系。相反,是爆炸創(chuàng)造了直通車的數(shù)據(jù)。所以我說直通車不能創(chuàng)造爆炸,爆炸創(chuàng)造了直通車的數(shù)據(jù)。一個(gè)產(chǎn)品能不能爆炸就看什么了,不知道大家怎么看。我的理解是先看市場(chǎng),再看產(chǎn)品,再看技術(shù)(運(yùn)營(yíng)、推廣、計(jì)費(fèi)、直通車等)。).其次,它是阿里收錢的工具。
1.2為什么質(zhì)量得分(權(quán)重)與點(diǎn)擊率關(guān)系密切
其實(shí)最早的直通車,是沒有質(zhì)量分?jǐn)?shù)的,也就是出價(jià)最高的中標(biāo)。之所以加質(zhì)量分,是因?yàn)殡S著發(fā)展,需要平衡平臺(tái)和商家家的關(guān)系。因此,直通車中增加了質(zhì)量點(diǎn)的概念,即權(quán)重(以下簡(jiǎn)稱質(zhì)量點(diǎn)為權(quán)重)。
體重對(duì)我們的重要性不用多說,體重越高PPC越低,那么影響體重的因素有多少呢?
就說官方解釋吧:點(diǎn)擊率、點(diǎn)擊反饋、類別、屬性、產(chǎn)品標(biāo)題、創(chuàng)意標(biāo)題、買家體驗(yàn)、近期賬號(hào)情況。
不過我想說的權(quán)重和點(diǎn)擊率有關(guān),也只和點(diǎn)擊率有關(guān)。因?yàn)辄c(diǎn)擊率可能占直通車重量的90%以上。我們關(guān)注核心問題。
點(diǎn)擊率為什么這么重要,先從一個(gè)公式說起
CPM=PPC*CTR*1000(CPM千倍顯示成本PPC點(diǎn)擊扣除CTR點(diǎn)擊率)
公式的來源
成本=演示*CTR*PPC(成本=演示*點(diǎn)擊率*點(diǎn)擊扣除)
成本=演示/1000*CPM(成本=演示/千次演示*千次演示成本)
CPM=PPC*CTR*1000
淘寶能給我們的是呈現(xiàn)。淘寶在廣告里賣的也是呈現(xiàn)量。我賣這么多演示給你收你廣告費(fèi)。但是直達(dá)車是點(diǎn)擊收費(fèi)的。然后,尷尬的問題來了。我給了你1W的展覽,如果你不點(diǎn)擊的話。我的廣告資源不會(huì)浪費(fèi)嗎?所以點(diǎn)擊率關(guān)系到淘寶的收入。對(duì)于商家來說,點(diǎn)擊率高,PPC低。對(duì)于淘寶來說,點(diǎn)擊率高的淘寶可以收取更多的廣告費(fèi)(參考公式,點(diǎn)擊率越高,上千次演示的扣款費(fèi)越高,也就是點(diǎn)擊率越高,淘寶每賣出1000次演示就可以收取更多的錢。注意:如果一定要驗(yàn)證實(shí)際結(jié)果是否是點(diǎn)擊率越高,上千次演示的成本越高,我們需要兩個(gè)不同的計(jì)劃測(cè)試。需求是同一個(gè)關(guān)鍵詞,日銷量也是一樣,只有PPC和CTR是兩個(gè)變量,因?yàn)镻PC隨CTR變化。我沒有試圖去驗(yàn)證。實(shí)際驗(yàn)證結(jié)果不一定絕對(duì)高。這里只通過具體的推演來說明點(diǎn)擊率為什么重要。
1.3影響點(diǎn)擊率的因素
我們來細(xì)分一下影響點(diǎn)擊率的因素,比如圖片、關(guān)鍵詞、人群、排名、地區(qū)、時(shí)間折扣。
很多人都在說直通車直通車卡關(guān)鍵詞、卡人群、卡排名、卡地區(qū)、卡時(shí)間的點(diǎn)擊率高。這影響點(diǎn)擊率嗎?是的,確實(shí)有影響。
但是這里有兩個(gè)問題。第一,影響有多大。這些因素中哪一個(gè)比畫面因素影響更大?我們一個(gè)一個(gè)來說。
關(guān)鍵詞,不知道你怎么用關(guān)鍵詞。很多時(shí)候我用的關(guān)鍵詞都在業(yè)務(wù)人員里,我用的都是我的類目里的詞。你可能會(huì)糾結(jié)于不準(zhǔn)確,但我們背后有人。你可以通過人群使其準(zhǔn)確。
人群和人群對(duì)直通車來說真的很重要。直通車效果加分。但是我們要注意的是幫助的作用。投產(chǎn)1.5,優(yōu)化人口到2。但如果產(chǎn)量為0.5,種群優(yōu)化到死亡時(shí)才會(huì)達(dá)到2。在我操作的車上,人群的主要作用是我用它來優(yōu)化轉(zhuǎn)化率,而不是優(yōu)化點(diǎn)擊率。
注意我上面說的關(guān)鍵詞和人群的優(yōu)化是正常的優(yōu)化。不是卡。因?yàn)榭]用,我后面再說第二個(gè)問題。
我的經(jīng)驗(yàn)是,除了第一屏點(diǎn)擊率高,后面所有崗位排名的點(diǎn)擊率其實(shí)差別不大。
我從來不優(yōu)化地域和時(shí)間折扣。
做完前面幾項(xiàng),我們來討論一個(gè)問題。與圖片相比,這些因素中哪一個(gè)是點(diǎn)擊率的根源,哪一個(gè)是輔助項(xiàng)?圖片,圖片,還是他媽的圖片。我覺得圖片對(duì)點(diǎn)擊率的影響至少是80%。而這些其他因素占20%。因?yàn)槲覀兊年P(guān)鍵詞和人都是正常優(yōu)化的,剩下的真的一點(diǎn)都不重要。最起碼我這里從來不做這些優(yōu)化。
第二個(gè)問題,我們卡的點(diǎn)擊率有用嗎?首先,讓我們回到一個(gè)更基本的問題。我們直通車的目的是流量還是點(diǎn)擊率?流量是目標(biāo),點(diǎn)擊率包括質(zhì)量分?jǐn)?shù)只是手段。我們可以通過高點(diǎn)擊率獲得更多的流量。但是,如果把手段當(dāng)成目的,我們只想讓點(diǎn)擊率。就我們得到的流量來說,你在去東casica卡的情況下有多少流量?只有5000人被10W卡住。怎么會(huì)做流量?至于體重,是的,當(dāng)時(shí)體重就上去了,但是。當(dāng)你加的字多了,放開人群,點(diǎn)擊率的權(quán)重立刻又下降了。有這樣的雞蛋嗎?
就像我之前說的一個(gè)案例,有個(gè)女的是中老年女性,點(diǎn)擊率5,但是點(diǎn)擊率扣費(fèi)還是3塊多。她一天只能獲得100多流量,在他的賬戶里只開了5個(gè)字。都是&ldquo40-50歲的母親紅裙子&rdquo這類關(guān)鍵詞都是精準(zhǔn)匹配的,區(qū)域內(nèi)只有幾個(gè)區(qū)域。這就是所謂的卡的高點(diǎn)擊率。有用嗎?
1.4總結(jié)
炸錢的不是直通車,而是爆炸創(chuàng)造了直通車的數(shù)據(jù)。
一個(gè)產(chǎn)品能不能爆炸,先看市場(chǎng),再看產(chǎn)品,再看技術(shù)。
權(quán)重與點(diǎn)擊率有關(guān),也只與點(diǎn)擊率有關(guān)。
不用太擔(dān)心關(guān)鍵詞是否絕對(duì)準(zhǔn)確,我們還有人群溢價(jià)。
圖片,圖片,還是他媽的圖片。
我們的目標(biāo)是獲得流量。點(diǎn)擊率和質(zhì)量只是手段。
2.直通車的結(jié)構(gòu)與優(yōu)化
所有的互聯(lián)網(wǎng)廣告都分為這些結(jié)構(gòu):創(chuàng)意地圖、推廣渠道、登陸頁面、轉(zhuǎn)化率。
直通車中,登陸頁面也是我們的詳情頁,這里就不多說了,重點(diǎn)講其他三項(xiàng)。
2.1創(chuàng)造力和優(yōu)化
創(chuàng)意優(yōu)化分為兩步,一是創(chuàng)意,二是測(cè)試創(chuàng)意。
第一步是要有創(chuàng)意。
這里的優(yōu)化真的沒有那么容易,因?yàn)楫吘固詫氉钪匾倪€是圖片??梢哉f,拿到圖就成功了一半。至于圖片的點(diǎn)擊率,我只能給大家一些我的經(jīng)驗(yàn)和拙見。
非標(biāo)產(chǎn)品主要看照片效果,這里藝人的作用只是加分。還是那句話,拍攝可能得了80分,藝人會(huì)補(bǔ)上20分。背景,模特姿勢(shì),角度。一次又一次的嘗試,我這邊是很好的創(chuàng)意地圖。測(cè)好之后,這個(gè)地圖會(huì)加入到拍攝計(jì)劃中,所有的產(chǎn)品都會(huì)一直用同樣的背景,姿勢(shì),角度來拍攝。服裝等非標(biāo)產(chǎn)品,文案的作用一般不大,更多的是看錢,然后怎么拍照。
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,如果標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品是功能性產(chǎn)品,有時(shí)候突出核心賣點(diǎn)功能的文案是有幫助的,但是注意字?jǐn)?shù)越少越好。另外,標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的創(chuàng)意圖,有時(shí)候?qū)嵟膱D也可以試試效果。另外,藝術(shù)家和個(gè)人的創(chuàng)造力是有限的。如果實(shí)在不行,淘寶搜索&ldquo直通車地圖&rdquo10元起一個(gè),盡量多找?guī)讉€(gè)。不一定有效,但這是相似性和頭腦風(fēng)暴。一個(gè)人的創(chuàng)造力是有限的。如果你找10個(gè)設(shè)計(jì)師,20個(gè)設(shè)計(jì)師給我做車圖,你可能有很好的創(chuàng)意圖。
平時(shí)也要注意收集同行的車圖,看看同行直通車的猛車圖,試一試。包括平時(shí)收集起來,平時(shí)看到的好圖,要多收集。
總之沒有固定套路說創(chuàng)意圖一定要高,多就是多考。
第二步是測(cè)試創(chuàng)造力
測(cè)試創(chuàng)造力是一種簡(jiǎn)單的被控變量方法,是在中學(xué)階段進(jìn)行的控制測(cè)試和學(xué)習(xí)。除&ldquo控制兩組數(shù)據(jù);1&rdquo&ldquo2&rdquo除了這個(gè)變量,其他因素都一樣。然后到&ldquo1&rdquo&ldquo2&rdquo對(duì)比數(shù)據(jù)。這么簡(jiǎn)單的事情,反正我也不知道為什么有人能打開視頻聊一個(gè)小時(shí)。你想在圖片1,2,3,4,4中找到點(diǎn)擊率最高的一張。然后讓關(guān)鍵詞相同,然后創(chuàng)造性的輪換播放。顯示足夠的數(shù)據(jù)后,就可以看到哪張圖片的點(diǎn)擊率高了。就這么簡(jiǎn)單,但是有多復(fù)雜。在我們直通車的步驟中,第一步是先解圖,第二步是文字、人群、優(yōu)化數(shù)據(jù)。
2.2渠道和優(yōu)化
直通車目前分為幾個(gè)頻道:站內(nèi)、站外、無線、個(gè)人電腦、關(guān)鍵詞、方向和人群
我很少開車出車站。目前我的車基本都是開關(guān)鍵詞PC,無線,定向PC,無線。
關(guān)鍵詞:開頭加詞。映射時(shí)我只打開無線關(guān)鍵詞進(jìn)行測(cè)試,單詞直接被系統(tǒng)推薦過濾掉類別中的大單詞,或者在業(yè)務(wù)人員中添加單詞。考完試還做了PC的關(guān)鍵詞計(jì)劃,大家去搶無線流量。其實(shí)直通車的PC流量也不小,還有一點(diǎn),PC的轉(zhuǎn)化率比無線高。優(yōu)化時(shí),前期目標(biāo)是點(diǎn)擊率,后期目標(biāo)是ROI。具體操作就是轉(zhuǎn)換前的數(shù)據(jù)出不來了,我們就看點(diǎn)擊率來優(yōu)化。點(diǎn)擊率高的標(biāo)注,點(diǎn)擊率低的刪除,小展示的刪除(PC、無線等優(yōu)化邏輯)。轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)出來后,我們以ROI為目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化步驟相同,表現(xiàn)為點(diǎn)擊次數(shù)少的刪除,ROI低的降價(jià),ROI高的漲價(jià)。主推的關(guān)鍵詞計(jì)劃是我這邊開五個(gè)。1臺(tái)PC,1臺(tái)無線,搶大話精話,3個(gè)計(jì)劃做全類目話。這3個(gè)方案是PC和無線放在一起的,屬于一個(gè)流量補(bǔ)充功能,不用那么詳細(xì)。
定向,先說定向的原則。你可以簡(jiǎn)單的理解為和關(guān)鍵詞一樣,在里面興趣點(diǎn)的方向上,把它當(dāng)成一個(gè)關(guān)鍵詞。不同的是你可以選擇并添加關(guān)鍵詞里面的關(guān)鍵詞,定位里面的關(guān)鍵詞是系統(tǒng)提供給你的,你不能選擇。這是唯一的區(qū)別。當(dāng)你把他當(dāng)成關(guān)鍵詞的時(shí)候,就更容易理解了。最初,系統(tǒng)根據(jù)您的類別、屬性和標(biāo)題來確定哪些關(guān)鍵字是給您的。穿上一段時(shí)間,你就有了數(shù)據(jù),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你的數(shù)據(jù)再給你一些關(guān)鍵詞。那么當(dāng)我們把方位當(dāng)成一個(gè)關(guān)鍵詞,按照關(guān)鍵詞的運(yùn)算邏輯去做,是不是更好理解?首先要盡量加關(guān)鍵詞。前期會(huì)提高點(diǎn)擊率高的詞的價(jià)格,刪除點(diǎn)擊率高的詞。后期轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)出來后,我們根據(jù)ROI調(diào)整出價(jià)。取向是一樣的。前期添加所有方位和位置,先根據(jù)點(diǎn)擊率進(jìn)行優(yōu)化,再根據(jù)變換后的ROI進(jìn)行優(yōu)化。我的方法是將PC無線放在一個(gè)計(jì)劃中。PC和無線出價(jià)一樣,剩下的寫在前面。
人群,人群目前,我只打開這些維度。淘寶首頁潛在人群,優(yōu)質(zhì)人群,定制人群-人群屬性人群(風(fēng)格除外),其他項(xiàng)目基本沒有影響。初期會(huì)根據(jù)淘寶建議的溢價(jià)打開首頁的潛在人群。對(duì)于高素質(zhì)的人來說,可以開更高的溢價(jià),定制人群,看心情10%-30%來測(cè)試。但是如果要組合這里的自定義組,建議最多組合2組,不要超過3組。因?yàn)椴煌S度是&ldquo和&rdquo組合的關(guān)系太多,人數(shù)太少,就成了卡人群。優(yōu)化的時(shí)候也是這樣的邏輯。首先都是為了測(cè)試而添加的,漲價(jià)ROI高,降價(jià)ROI低。
還有一點(diǎn)就是如何直接優(yōu)化不同渠道,數(shù)據(jù)優(yōu)化就一點(diǎn),就是優(yōu)秀,漲價(jià),否則降價(jià)。不同策劃渠道之間也是如此。哪個(gè)渠道和策劃制作高我就多給錢,不然就少給錢。
2.3轉(zhuǎn)化率和優(yōu)化
轉(zhuǎn)化率優(yōu)化。從直通車到門店的鏈條,轉(zhuǎn)化率可以分為這幾個(gè)維度。第一是直通車改造,第二是單品改造,第三是門店改造。
直通車改造的優(yōu)化我們已經(jīng)講過了,這里就不贅述了。
單品轉(zhuǎn)型屬于內(nèi)功問題。這里我們的主題是討論直通車,暫時(shí)不談內(nèi)功。
專注于店鋪的轉(zhuǎn)型。門店的轉(zhuǎn)化率和單品是不一樣的。這里先介紹一個(gè)觀點(diǎn),一家店賺錢與否完全取決于銷售和回購(gòu)(這個(gè)說法有點(diǎn)絕對(duì),突出銷售和回購(gòu)的重要性)。我們商店的轉(zhuǎn)化率和銷售額有很大的關(guān)系。至于銷量,從店鋪的角度,我在第一篇文章里提到了一點(diǎn)。今天主要說直通車,先拋開產(chǎn)品線,儲(chǔ)存內(nèi)功。單從直通車的角度看銷售,幫助改造整個(gè)店鋪。
先說直通車哪些數(shù)據(jù)和店鋪的銷售有關(guān)。是直通車的間接改造。前面說過,我用了六個(gè)方案。那剩下的計(jì)劃怎么辦,就是利用直通車推廣更多產(chǎn)品?前面的方案是做爆款,后面的方案是把所有的產(chǎn)品都放到店里。只要點(diǎn)擊率還能花錢,我就把他留在直通車?yán)铩J紫?,我不?huì)把這些產(chǎn)品放在大詞計(jì)劃里。如果數(shù)據(jù)比較好,我會(huì)把它們放在制作類目詞的三個(gè)方案里。如果你把點(diǎn)擊率高的產(chǎn)品多放在直通車上,給他們足夠的費(fèi)用。對(duì)提高間接轉(zhuǎn)化率的幫助很明顯。簡(jiǎn)單來說,我會(huì)在我的直通車?yán)?,除了主打產(chǎn)品之外,放盡可能多的產(chǎn)品,只要他能把錢花完,我就留在車?yán)铩2粌H僅是推銷產(chǎn)品。通過增加更多的產(chǎn)品,可以提高直通車的間接交易,從直通車的角度提高店鋪的銷售額。不要在這里問我原理,我不知道,我實(shí)際操作的結(jié)果就是在直通車?yán)锿聘帱c(diǎn)擊率高的產(chǎn)品。間接換算數(shù)據(jù)會(huì)高。
2.4總結(jié)
直通車的步驟中,第一步是先解圖,第二步是文字、人群、優(yōu)化數(shù)據(jù)。
點(diǎn)擊率是前期的目標(biāo),ROI是后期的目標(biāo)。
數(shù)據(jù)優(yōu)化是一個(gè)點(diǎn),優(yōu)秀,漲價(jià),否則降價(jià)。
一個(gè)店鋪是否賺錢,完全取決于銷售和回購(gòu)。
3.直通車的作用
3.1測(cè)試
首先說直通車?yán)U費(fèi)。我發(fā)現(xiàn)很多人都很糾結(jié)。他們問如何計(jì)量支付,支付期限有多長(zhǎng),特別糾結(jié)這件事。如果你特別糾結(jié)于貨幣計(jì)量這件事,你腦子里就沒有貨幣計(jì)量這個(gè)概念。不要以為你是在量錢,就以為你是在正常做直通車推廣。只是我們要測(cè)試圖片的點(diǎn)擊率是否可以,能否獲得流量。好的如果可以的話,我們?cè)谥蓖ㄜ嚴(yán)锿茝V一段時(shí)間,看看數(shù)據(jù)。這樣有什么明確的認(rèn)識(shí)嗎?我不是在量錢,而是在正常推廣。我只看一段時(shí)間的數(shù)據(jù)。如果數(shù)據(jù)好,我會(huì)加大推廣力度。如果數(shù)據(jù)不好,我會(huì)減少推廣力度。不用擔(dān)心大家,不用擔(dān)心。
3.2爆錢拉自然
首先直通車在搜索中的作用是輔助性的,不是絕對(duì)的因果關(guān)系。直通車對(duì)搜索有幫助,就是增加了額外的項(xiàng)目,但是搜索能不能起來和直通車沒有絕對(duì)的關(guān)系。不用坐直達(dá)車,起不來。不用砸直通車搜。不一定,越砸直通車越搜。他們之間的關(guān)系就是輔助和加分。
然后說說直通車如何幫助一個(gè)產(chǎn)品,比如銷量,標(biāo)簽,搜索關(guān)鍵詞,趨勢(shì)。
首先我們一個(gè)一個(gè)來說。銷量的幫助不用說了。
標(biāo)簽,當(dāng)你通過直通車擴(kuò)大銷售時(shí),這些買家會(huì)和你的店鋪產(chǎn)生關(guān)系,比如流量,追加購(gòu)買或者轉(zhuǎn)型。一個(gè)賬號(hào)上有很多標(biāo)簽,淘寶和你的店鋪有關(guān)系也會(huì)給一個(gè)賬號(hào)貼標(biāo)簽。他們貼上你的店鋪標(biāo)簽后再搜索會(huì)怎么樣?
關(guān)鍵詞:經(jīng)常有人問我直通車推的關(guān)鍵詞在自然搜索中對(duì)這個(gè)關(guān)鍵詞有沒有幫助。對(duì)于這個(gè)問題,我的回答首先肯定是有幫助的。其次,你要多觀察,不能只觀察一兩個(gè)產(chǎn)品。這件事你要持續(xù)觀察。直接看實(shí)際結(jié)果。在我觀察夠詳細(xì)之后,我自己發(fā)現(xiàn)的。
趨勢(shì),一個(gè)環(huán)節(jié)的增長(zhǎng)勢(shì)頭,以及增長(zhǎng)趨勢(shì)對(duì)這個(gè)產(chǎn)品也很重要。這個(gè)我應(yīng)該在自然流的文章里寫。談完這幾個(gè)方面,我們繼續(xù)下一本書。
無論是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品還是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,在這些方面對(duì)產(chǎn)品基本都是有幫助的。怎么拉的?
對(duì)于服裝,我一般會(huì)在廣告預(yù)算里打幾天,看看效果。自然流和自然搜索成長(zhǎng)的很好,我會(huì)繼續(xù)增加。如果拉不動(dòng),那我就減少開支。不是所有的產(chǎn)品受重創(chuàng)都能起來,但是起不來了也是正常的。衣服、鞋子和包。如果你用力打他們,如果你站起來,你就站得很厲害。
對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)品類,我現(xiàn)在很少依靠廣告來激烈戰(zhàn)斗,大多數(shù)情況下都是穩(wěn)扎穩(wěn)打,循序漸進(jìn)。因?yàn)橹白龅臅r(shí)候感覺廣告力度一樣,訂閱的產(chǎn)品沒有服裝爆炸的厲害。雖然效果明顯,但還是有差距。所以一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)。所以標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品給我的感覺是,如果直通車再被砸,沒有服裝爆發(fā)那么激烈,更傾向于穩(wěn)中有升的局面(這是我個(gè)人的體驗(yàn)感受,不一定百分百正確。只是我的一點(diǎn)拙見,我告訴你,供你參考。
為什么在廣告激烈的時(shí)候,服裝鞋包的爆發(fā)通常是激烈的,而標(biāo)準(zhǔn)品類的效果卻不那么好?在之前關(guān)于自然流量分布的文章中,我寫過標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)類別的流量特性。對(duì)于非標(biāo)產(chǎn)品,流量和銷量的關(guān)系比較弱,更多的是人氣權(quán)重、關(guān)鍵詞權(quán)重、標(biāo)簽。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品來說,流量分布是線性的,流量與銷量的關(guān)系較大,流量高度集中在前幾名。所以,在我們重創(chuàng)的時(shí)候,服裝、鞋子、包包,雖然我們的銷量還沒有開始,但是人氣權(quán)重和直通車?yán)臉?biāo)簽已經(jīng)起作用了。至于標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,雖然很猛,但更多的是靠銷量來獲得流量,這幾天我們的銷量并沒有受到打擊。
3.3服務(wù)商店
直達(dá)車為商店服務(wù)。大家一定不能只盯著直通車的數(shù)據(jù)投入生產(chǎn)。如果你一直只盯著這些,那么你永遠(yuǎn)只是一個(gè)加法。從商店的角度來看,一定要乘坐直達(dá)車。需要關(guān)注整個(gè)店鋪的盈利能力,弱化直通車的數(shù)據(jù)并投入生產(chǎn),也就是我反復(fù)強(qiáng)調(diào)過的直通車對(duì)我們來說只是一個(gè)推廣工具,只是我們店鋪的一個(gè)流量渠道。
店鋪賺錢不賺錢和直通車數(shù)據(jù)好不好沒關(guān)系。
第一個(gè)問題,如果直通車的ROI高,店鋪會(huì)盈利嗎?直通車制作比例3,全店廣告支出占30%。它太高了,直通車無法投入運(yùn)營(yíng)。通常,我們需要降低直通車的投資回報(bào)率。但是你確定要繼續(xù)加廣告費(fèi),降低直通車的ROI嗎?可以添加嗎?現(xiàn)在的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)都在賠錢,越加越虧。
第二個(gè)問題,如果直通車的ROI低,店鋪會(huì)賠錢嗎?直通車調(diào)試率0.8,全店廣告費(fèi)用占12%。直通車的產(chǎn)量太低,所以傳統(tǒng)上我們必須降低投標(biāo)和廣告成本,以提高直通車的投資回報(bào)率。但是你確定要降低廣告成本嗎?目前數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是盈利的。你降低了廣告成本,直通車的制作也省了。但是你確定你的店鋪盈利能力不會(huì)下降嗎?
我說這兩段是什么意思?我想告訴你,直通車是配合店鋪的工具,要根據(jù)店鋪的策略來調(diào)整,而不是只看直通車的數(shù)據(jù)來做決定。
我們繼續(xù)看上面兩個(gè)問題
在第一個(gè)問題的情況下,真的不能加廣告費(fèi)嗎?如果我的店這個(gè)階段的目的是賠錢,季前砸店,后面收紅利怎么辦?我反而可以多加廣告費(fèi)。
在第二個(gè)問題的情況下,真的不能降低廣告成本嗎?如果我已經(jīng)到了季末,清倉了,可以減少?gòu)V告費(fèi)嗎?我不僅可以降低,還可以直接停止。
所以一定要從店鋪的角度出發(fā),使用直通車。不要只盯著直通車,做個(gè)加詞專家。直通車只是店鋪的一個(gè)交通通道和推廣工具,不要只盯著車,關(guān)注太過細(xì)節(jié)的東西。還是那句話,你總是注意樹枝盡頭的地方,怎么能什么都看得到呢?有的合作伙伴甚至盯著直通車的一些關(guān)鍵詞,一些詞的排名,還有一些詞的排名是否與自然搜索的排名沖突。為什么要關(guān)注這樣的細(xì)節(jié)?給你一個(gè)主席,你卻整天當(dāng)村支書。商店什么時(shí)候準(zhǔn)備好?
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