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    [我的拼多多10.10怎么做]拼多多直通車正確姿勢要掌握的重點講解(這就是你想要的)-拼多多營銷引流拼多多干貨

    2023-02-01 | 13:36 | 發(fā)布在分類/淘寶知識 | 閱讀:83

    本文主題拼多多直通車,拼多多多多,拼多多,拼多多搜索推廣,拼多多場景推廣,拼多多營銷引流。

    [我的拼多多10.10怎么做]拼多多直通車正確姿勢要掌握的重點講解(這就是你想要的)

    已經(jīng)很久沒看幕思城了,回頭翻看了一下,最近的一篇文章還是今年的3月30日寫的。之前寫文章的時候加我的粉絲太多了,很多粉絲跟我聊天的話我都是會一個個回復,這樣子每天跟太多的人聊天確實花費了太多的時間在這上面,所以后來干脆就不寫文章了。

    這次受幕思城官方小姐姐的邀請很榮幸參加這個雙十活動,一直在思考寫些什么內(nèi)容的東西會比較受大家的歡迎,思來想去,我認為大家最想了解的肯定是直通車。你是不是想反駁,不,你不想,哈哈!很多粉絲問的最多的問題就是關于直通車的,確實,直通車是最大的難點之一。我用心寫,也希望你正在用心看,謝謝!

    直通車主要有搜索推廣,場景展示,明星店鋪,聚焦展位,這里我只說搜索推廣和場景展示,因為另外兩個更適合大店鋪,適合做的比較久的有一定客戶積累的店鋪,當然你非要去開我也不會攔著你的,哈哈!

    這里先說一下,就是有些運營,不對,是很多運營,看起來好像很希望把店鋪做好,實際上根本沒用心。人家多多官方在上面都有放推廣指導手冊給你們看,但是你們就是不看,這手冊里面的東西你都不懂,你還想把車開起來,想啥呢,都這樣的話這車也太簡單了吧。比如有的粉絲問我,這個葉子類目是什么呀?這個啥啥啥資源位到底在哪里展示的?不用說,在看這文章的肯定都有很多人不知道。你說我是回答你好呢,還是不回答呢,會被氣死的感覺。這里先說場景,因為場景相對便宜點,就算虧也虧得沒那么猛。

    1.建幾個計劃比較好。很多人上來就是反正我也不知道怎么開,那就建一個計劃,所有定向和資源位全部都加上吧,一個個調(diào),實際上這是不對的。假設你基礎出價0.2元,然后其他定向和資源位都設置好了一定的議價,包括分時折扣,然后你讓車啟動。會有兩種結果,要么錢一下子花完了,要么花不動,沒曝光。這時候你肯定要調(diào)車了,但是其實特別不好調(diào)整,因為有三個變量可能是導致你花的快或者花不動的原因,定向,資源位,分時折扣。所以我個人的話會把定向一個個羅列出來,也就是一個計劃對應一個定向,再添加資源位和創(chuàng)意,這樣車子減少了一個變量,調(diào)車可以調(diào)的更準。

    2.如何正確設置分時折扣。下面說分時折扣怎么設置,一般我的建議是,前期就用行業(yè)模板,而且早上的5.6.7點,這三個時間段不投放,后期再根據(jù)你開車的情況慢慢調(diào)整這個模板。具體怎么調(diào)就是:看成交時間段,成交多的時間段提高分時折扣,成交少的可以適當減少。或者,本身你的資源位已經(jīng)調(diào)過了,但是點擊成交情況不理想,已經(jīng)沒得調(diào)了,那就可以考慮調(diào)整分時折扣了。

    3.如何正確設置資源位。我個人經(jīng)驗來說,營銷活動頁就設置百分之一,當然個別車情況特別好的除外。其他類目商品頁,商品詳情頁,優(yōu)選活動頁你加就是了,當然是多次調(diào)整,別一步到位。轉化最好的就是優(yōu)選活動頁,其次數(shù)商品詳情頁和類目商品頁,營銷活動頁最差,它就是垃圾,垃圾,垃圾,哈哈!

    4.如何正確設置創(chuàng)意。創(chuàng)意為什么可以添加4個,人家就是為了讓你測圖測標題。很多人的做法是,添加創(chuàng)意,點第一張主圖,然后創(chuàng)意標題也是產(chǎn)品原標題就行了,測圖測標題嘛!開玩笑,對他們來說,不存在的。為什么很多人的車開不好,不測圖測標題,點擊率轉化率都差,車當然會開不起來,當然這只是一個方面。

    5.關于點擊率的重要性。場景的實際扣費公式=下一位的出價*下一位的商品素材點擊率/自己的商品素材點擊率+0.01。從這個公式來看,點擊率真的很重要,為什么要測試創(chuàng)意圖和創(chuàng)意標題也是這個原因,為了更高的點擊率,這樣子可以降低點擊單價,提高投產(chǎn)比。

    6.關鍵地域。地域定向是剛出來不久的,還是不錯的,建議都可以添加一下。如何設置呢,其實很簡單,把你店鋪后臺這個款的購買過的老客戶全部找出來,看他們在哪個省,哪個市。前期先添加前10個購買最多的省份,如果數(shù)據(jù)好,那就增加到前15個,如果數(shù)據(jù)不好,那就減少,。如果還是差,那就精準到城市,方法一樣的。

    7.關于綜合廣告排名。綜合排名=廣告出價,點擊率轉化率,銷量,商品基礎分,計劃基礎分。。。。。。等等,包括很多我們不知道的因素。一個好的排名可以獲得更好的點擊率轉化率,所以可以根據(jù)我們能夠知道的因素盡量去優(yōu)化。

    8.正確的開車姿勢。新建計劃,添加一個定向,全部資源位,添加多個創(chuàng)意,設置好分時折扣和基礎出價,然后啟動。場景車可能會有延遲,第一天會沒有什么曝光,然后一堆猛操作,亂加價,提高議價,第二天突然早上起來發(fā)現(xiàn),5000塊沒了,我滴媽呀,還好設置了日限額。此時此刻,心里好痛有木有,哈哈!第二天有了一些數(shù)據(jù)后再去調(diào)整資源位議價和分時折扣,但是注意,車盡量少調(diào),那些所謂的大神說的一個小時,兩個小時以后調(diào)一次的,千萬別信,車盡量少調(diào),每次調(diào)整系統(tǒng)都要重新給你調(diào)整位置,人家很煩的。具體多少,你看著辦,哈哈。后期根據(jù)數(shù)據(jù)刪除點擊率轉化率差的創(chuàng)意圖和創(chuàng)意標題,盡量把點擊率和轉化率優(yōu)化到最好,數(shù)據(jù)積累越多越好。

    關于場景推廣,我只說上面幾點,我感覺已經(jīng)很詳細了,要是看不懂,我是真沒辦法了,多看幾遍。就像周杰倫歌迷說的,新歌(說好不哭)要慢慢品,好好品,哈哈。

    搜索推廣估計很多人又愛又恨,都想開,但是很多人不會開,或者說開不好,那很可能是你沒有掌握正確的開車姿勢。

    1.直通車的扣費公式。實際扣費=下一位的質(zhì)量分*下一位出價/自己的質(zhì)量分+0.01.根據(jù)公式可知,對手的質(zhì)量分和出價我們不知道,所以只能想辦法提升自己的質(zhì)量分來降低實際扣費。

    2,關于關鍵詞質(zhì)量分。質(zhì)量分的重要性都知道,但是如何提升呢,講三點,第一點,完善產(chǎn)品基礎得分,第二點,優(yōu)化點擊率,第三點,創(chuàng)意標題里面包含所有的關鍵詞,很多人沒注意第三點。

    3.添加多少關鍵詞.我發(fā)現(xiàn)就是越不會開的新手,越喜歡添加很多的關鍵詞,因為好像哪個關鍵詞看著都有用。我建議是前期添加15個左右的關鍵詞,其中13個是符合產(chǎn)品的精準二三級詞,2個是大詞,出價的話市場平均出就好。添加關鍵詞太多,你的花費越高,單個詞積累的數(shù)據(jù)也會很少,不方便后期看數(shù)據(jù)做調(diào)整。后期根據(jù)開車情況增加或者減少關鍵詞。

    4.如何調(diào)車。首先,數(shù)據(jù)量越大越好,這樣會越準確,但是最近多多的車特別水,很假,具體怎么假就不說了。我自己的做法是:1.加詞的時候就把質(zhì)量分低于6分的刪掉了,2.前期為了點擊率,先把點擊率特別低的刪掉,這里的話還是需要留意轉化的,特別高的可以保留,看后期。3.開車就是為了投產(chǎn),把轉化率特別低的刪掉,或者看投產(chǎn)比,把投產(chǎn)特別低的刪掉,4.調(diào)整分時折扣,跟場景是差不多的方式。5.優(yōu)化創(chuàng)意標題和創(chuàng)意圖

    5.關于人群。人群都是測出來的,點擊率轉化率高的人群留下,可以適當提升議價,相反,差的可以降低議價或者直接刪掉,跟調(diào)關鍵詞意思差不多。但是多說一點就是,一定要多開相似商品定向和店鋪定向,因為這是在把對手的人群拉過來了,對手的人群就是你需要的人群,店鋪人群準不準,這個很重要。

    6.如何帶動店鋪訪客。大家最關心的問題估計就是這個,直通車從來都不是開了就能提升店鋪流量,是需要車的數(shù)據(jù)還ok的情況下才可以的。找到推廣工具里面的商品診斷,看一下自己的車的情況跟行業(yè)競品的對比就知道了,為什么你的關鍵詞質(zhì)量分上不去,因為你的點擊率太低了。如果你的車數(shù)據(jù)還不錯,加大油門開,這是可以帶動店鋪訪客增長的

    7.關于測圖。很多人開車不喜歡測圖,開來開去就是那么幾張主圖,真正的會開車的都是會做非常多的創(chuàng)意圖來測試,不斷的優(yōu)化點擊率轉化率的,反而是越不會開車的越懶得去做這個。不會開車的人更關心有什么黑科技,不會去在這些基礎上面做努力優(yōu)化。你是不是想反駁,哈哈,你肯定就是這樣!

    8.關于點擊率提升。點擊率的重要性我就不用重復了,影響點擊率的因素很多,這里我只說幾個我認為重要的。1.圖片,2.價格,3.銷量.4.位置,5.人群,6.創(chuàng)意標題。提升點擊率可以從上面幾點著手。

    搜索推廣的一些要點大概就是這些,懂的人自然懂。很多人的車為什么開不起來,自己的操作方式不正確是一個方面,還有就是,自己的產(chǎn)品確實跟對手的相比沒有優(yōu)勢,這樣的話你的車很難開的,經(jīng)常有很多人偽裝成大神說給大家展示自己的車,產(chǎn)品過關別的都好說,給他個垃圾的產(chǎn)品,你看他開不開的起來。總而言之,產(chǎn)品第一,產(chǎn)品第一,產(chǎn)品第一,重要的事情說三遍!

    幾點忠告:很多人聽說多多好做,都跑來做多多,多了多多以后發(fā)現(xiàn),一點利潤都沒有,又嚷嚷著要去做淘系京東系,找我吐槽哪個平臺的我都見過。其實只是現(xiàn)在競爭都大了,多多的紅利期也已經(jīng)過去了,如果你沒有好的產(chǎn)品,又是新手,我其實真不建議大家做,很多人的價格真的不適合做多多。舉個栗子,前幾天有位派友在交流群里說,我每天發(fā)600單,一單純利0.5元,算下來也就300一天,太累了,都不想做了。其實多多就是這樣子的,當然如果是我自己我不會做這么低利潤的產(chǎn)品,累死人還不賺錢。再舉個栗子,客單價太高的,不對,應該說,產(chǎn)品客單價嚴重脫離多多上面同類型同質(zhì)量(至少表面上看質(zhì)量一樣)的產(chǎn)品,我真不建議去做,且不說你運營技術怎么樣,真的是因為你會做不起來的,我試驗過。再說一點,就是多多現(xiàn)在越來越傾向于大賣家,個人店鋪越來越難的,新手開個店試驗下可以,長期做會越來越難。

    關于雙十要講的話有很多內(nèi)容可以講的,本來我已經(jīng)準備好了別的內(nèi)容的大綱了,但是我覺得大家還是比較喜歡直通車,希望各位評審老師不會覺得我脫離主題了,謝謝!

    銷售額=訂單量客單價=訪客數(shù)轉化率客單價=展現(xiàn)量點擊率轉化率客單價。這是適用于店鋪運營的萬能公式,多余的解釋我就不說了,我以前在別的文章中說過,反正你要知道點擊率轉化率的重要性,并且學會提升產(chǎn)品客單價,只有這樣,你的店鋪銷售額才能上去。做店鋪其實就是在提升產(chǎn)品點擊率和轉化率,穩(wěn)定客單價的基礎上,去想辦法獲得更多的展現(xiàn)量,展現(xiàn)量可以是開車,可以是活動,可以是多多進寶,可以是短信營銷,等等。

    文章到這里就差不多結束了,希望不要嫌棄我啰嗦,因為我覺得既然寫了,當然要寫清楚,隨隨便便取個牛逼的標題,文章內(nèi)容簡短,什么有用的東西都沒有的那種人,純粹就是忽悠?,F(xiàn)在越多越多忽悠的人了,大家眼睛放亮一點。我這篇文章干不干貨的我不好說,但是肯定對大部分人是很有用的@幕思城小管

    最后,everybody一起來,哎呀呀,哎呀呀。。。。。。大家?guī)兔點贊評論]一下哈,聽說第一名有獎金,就是沖著獎金來的,哈哈!這是重點!這是重點!這是重點!十分感謝大家的支持。

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