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    淘寶直通車引流核心問題在哪里

    2023-01-16| 21:38|發(fā)布在分類/淘寶知識(shí)|閱讀:57

    本文主題淘寶,淘寶權(quán)重,淘寶問答。

    淘寶直通車引流核心問題在哪里

    直通車引流遲遲無法成功是怎么回事?近期有不少的商家在問幕思城電商這個(gè)問題,在本文中,幕思城電商就跟大家來講一講直通車引流到底該怎么做,讓各位更好的了解直通車引流的方法。

    店鋪現(xiàn)在做的怎么樣,是不是已經(jīng)開始發(fā)力沖刺了。市場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)了,現(xiàn)在大盤的流量還是不錯(cuò)的?,F(xiàn)在就是處于購買需求的爆發(fā)點(diǎn),抓緊引流,發(fā)貨物流已經(jīng)不是店鋪的主要問題。

    店鋪當(dāng)前需要做的是:做好規(guī)劃,引流,人群優(yōu)化,拉升搜索權(quán)重,借力市場(chǎng),發(fā)力突圍!

    這個(gè)店鋪是個(gè)淘寶店,活動(dòng)開始前,店鋪的活動(dòng)效果還是不錯(cuò)的。推廣方面是在發(fā)力,通過超級(jí)推薦在做人群方面的引流。有好的活動(dòng)效果,推廣這塊也要跟上。店鋪是要綜合操作的,不是活動(dòng)當(dāng)天才做推廣,而是要提前拉新,活動(dòng)當(dāng)天爆發(fā),二次引流才能有好的結(jié)果。

    想著把店鋪?zhàn)龊?,是需要?guī)劃的,是要做好初期的操作安排,以及較長(zhǎng)周期的操作方向,這樣才能有目的去做,才能得到你要的結(jié)果。

    經(jīng)常有朋友問我,為什么店鋪問題難不倒我,分析就能看到問題的重點(diǎn)。優(yōu)化一段時(shí)間,店鋪就能有所改善。

    問題點(diǎn)就在于,能夠做好操作定位,清楚店鋪的首要解決的問題在哪里,逐步解決核心點(diǎn),才能把店鋪優(yōu)化起來??粗菀?,操作初期的分析調(diào)整才是最累人的時(shí)候。誰都喜歡要結(jié)果,但有沒有考慮過程的難。

    說那么多,是想著讓你清楚。如果說你想著自己的店鋪,和我的一樣,有好的銷售額,能賣貨。就要有全面的運(yùn)營思維,或許你不會(huì)做,但會(huì)用人同樣是可以的。運(yùn)營,美工,客服,售后,需要整體的去配合起來。不只是運(yùn)營一個(gè)層面,而是看整體的。

    類似雞湯的話不說了,經(jīng)??次椅恼碌呐笥?,可能都喝夠了,沒辦法,為店鋪操碎了心,或許還有人不以為意。

    先聊一個(gè)很常見的問題,你操作直通車引流時(shí),有什么計(jì)劃嗎?

    計(jì)劃,什么是計(jì)劃,不就是選一個(gè)寶貝,放上去,選詞出價(jià)去推。

    然后出價(jià),看展現(xiàn),調(diào)價(jià),刪詞,數(shù)據(jù)不好的就不要了,然后就調(diào)日限額了。

    開車很簡(jiǎn)單的,多省事,沒那么麻煩。

    這樣的操作過程,很硬核,似乎都是這么操作。

    不然,還有什么方法。

    對(duì)此你還真不能說,有什么問題,太多的直通車都是這樣開始操作的。但問題就在后邊的數(shù)據(jù)出來之后的調(diào)整了。

    先看一個(gè)直通車報(bào)表,平均點(diǎn)擊花費(fèi)0.4,計(jì)劃的ROI2.27。這樣的引流情況,其實(shí)已經(jīng)不錯(cuò)了?,F(xiàn)在直通車燒車成本很多人覺得成本高,流量少。現(xiàn)在直通車的單位引流成本還能不能控制到這么低,投產(chǎn)還能破1嘛。

    所以直通車如何才能高效的開起來,降低引流成本,達(dá)到好的引流效果,能夠帶來流量,不至于開裸車,就需要更加細(xì)致的操作思路。

    想著操作好直通車,就看你的每一個(gè)計(jì)劃的目的是為何。從目的出發(fā),操作頻率,思維是不一樣的。

    操作一個(gè)新的直通車賬戶的時(shí)候,注意新賬戶,也就是剛開始操作的賬戶,沒有什么太多的歷史數(shù)據(jù)。直通車的情況太多了,只能用最通常的情況去說了。

    一般的,針對(duì)推廣的目的,我主要考慮的是這幾方面:

    1、測(cè)款計(jì)劃

    操作直通車,推廣引流,要有明確主推的寶貝,不是沒有方向的操作,畢竟店鋪那么多產(chǎn)品,沒辦法都拿來去燒錢引流。

    操作的時(shí)候,就需要測(cè)圖測(cè)款。

    測(cè)圖,測(cè)款可以單獨(dú)做一個(gè)計(jì)劃,去做。因?yàn)橛?jì)劃也有基礎(chǔ)權(quán)重,測(cè)款都是為了跑數(shù)據(jù),對(duì)于賬戶權(quán)重的優(yōu)化,關(guān)鍵詞質(zhì)量得分的優(yōu)化并不是很關(guān)心,也來不及關(guān)心,3天左右就搞定的測(cè)款。

    測(cè)款時(shí)的注意點(diǎn):

    ①測(cè)款時(shí)到底要用什么詞

    測(cè)款時(shí),需要獲取好的展現(xiàn),好的流量,才能短期測(cè)好款。所以一般都是選用精準(zhǔn)詞為主,去測(cè),能獲得流量。

    再者就是通過測(cè)款,也能篩選主推引流時(shí)的第一批關(guān)鍵詞。主推計(jì)劃到底用什么詞好,哪些詞權(quán)重好一些,測(cè)款時(shí)就能明確。

    測(cè)完款,把測(cè)款時(shí)的好詞,直接加到引流計(jì)劃里。

    測(cè)款主要以流量為主,養(yǎng)權(quán)重的事情,可以先不做為主要優(yōu)化點(diǎn)。正式引流肯定是要和我一樣做好權(quán)重的。

    ②測(cè)款時(shí)要不要做人群這塊的操作

    很多時(shí)候,這塊會(huì)讓不少店主糾結(jié)。要不要投放人群,要看賬戶的情況而定。

    如果測(cè)款計(jì)劃的權(quán)重低,普遍關(guān)鍵詞質(zhì)量分低,就需要人群這塊來拉流量,因?yàn)殛P(guān)鍵詞的競(jìng)價(jià)引流能力跟不上。通過人群溢價(jià)的拉伸,把寶貝展示給特定的人群,可以看市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)反饋。

    如果說關(guān)鍵詞權(quán)重還是可以的,在8分以上,那么就要重點(diǎn)去做關(guān)鍵詞的測(cè)款操作。因?yàn)檫@個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)更直接反應(yīng)寶貝的真實(shí)市場(chǎng)。

    人群是硬拉流量,關(guān)鍵詞是反饋人群需求。

    對(duì)于測(cè)款通過智能計(jì)劃跑數(shù)據(jù)的,這一點(diǎn)就更省心了。本身在操作的時(shí)候,經(jīng)常做的一個(gè)就是智能拉新,針對(duì)新店新品沒有人群的,就要系統(tǒng)匹配了,這也是操作的一個(gè)糾結(jié)點(diǎn)。

    2、引流計(jì)劃

    直通車想著高效的引流,就要重點(diǎn)做好引流計(jì)劃。做好計(jì)劃?rùn)?quán)重,日常的優(yōu)化調(diào)整,拉升計(jì)劃?rùn)?quán)重,才能培養(yǎng)好,直通車關(guān)鍵詞權(quán)重,帶動(dòng)店鋪的搜索流量。

    操作直通車就是為了通過車子的優(yōu)化,提升手淘流量。但是為什么你的沒有起來,別人的做起來了。

    你忽視了兩個(gè)核心點(diǎn):

    ①直通車有效遞增

    之前分享的時(shí)候提到過,店鋪流量如果想著提升的話,就要突破店鋪的層級(jí)。層級(jí)突破需要銷售額來完成,店鋪每天都有日銷售額,每天都有店鋪排名。

    想著流量起來,你的排名,你的銷售額就要跟著起來。

    直通車引流是在做什么,就是通過車子獲取精準(zhǔn)訪客,有好的點(diǎn)擊,好的轉(zhuǎn)化,車子就能帶來銷售額。

    所以操作直通車為什么我們要關(guān)心點(diǎn)擊情況,關(guān)心轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)。點(diǎn)擊是流量,轉(zhuǎn)化是UV價(jià)值。想著加權(quán),就要有提升的點(diǎn)擊,提升的UV價(jià)值。

    車子的投放,就不能一成不變每天100,持續(xù)半年,那不是開車,只是在花錢買流量。

    遞增又不代表,需要你每天都增加,而是在推廣階段中調(diào)整。如果質(zhì)量分權(quán)重穩(wěn)定了,你遞增。點(diǎn)擊拉升了,你遞增,轉(zhuǎn)化好了,你遞增。正向遞增,才能有好的權(quán)重。

    不是增加日限額,就是遞增了。

    ②核心人群人群投放

    現(xiàn)在流量都是人群流量,這個(gè)點(diǎn)大家都知道。但是人群怎么投放,各有區(qū)別。

    其實(shí)操作重點(diǎn)在于,店鋪要流量的時(shí)候,就要投放核心人群。這種人群適合店鋪的人群標(biāo)簽最切近的。

    舉個(gè)例子,店鋪是賣兒童玩具的產(chǎn)品。兒童玩具搜索購買的人群中,有男性,也有女性購買。那么就要先重點(diǎn)獲取占比高的人群流量。

    人群投放規(guī)則是:先精后廣,先集中后分散,流量才能到你這。

    3、直通車優(yōu)化誤區(qū):

    ①前邊說的是新計(jì)劃的操作,如果是老的直通車賬戶,一般是不會(huì)一棒子打死,不要搞那種推到重新開始的操作。

    主要考的是:老賬戶,也是有權(quán)重好的計(jì)劃的。另外就是計(jì)劃已經(jīng)比較次了,推倒了,還是一樣的次,何必把自己之前篩選的詞都去掉,給自己添麻煩。

    還是要根據(jù),直通車數(shù)據(jù)分析大法留下一部分:主要從關(guān)鍵詞質(zhì)量分,點(diǎn)擊,轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù),留下對(duì)賬戶有用的詞,把拖累賬戶的詞,先砍掉,重新養(yǎng)權(quán)重。

    ②賬戶是要調(diào)整,但是多久調(diào)整一次賬戶合適。有些操作的商家恨不得,1分鐘調(diào)整一次,15分鐘賬戶沒變化,就要?jiǎng)h減詞,一天數(shù)據(jù)看著沒動(dòng),就要?jiǎng)h掉計(jì)劃。車子的調(diào)整,是從點(diǎn)到面的,個(gè)人操作時(shí),每天會(huì)有調(diào)整,大的的調(diào)整是要看3-5天的數(shù)據(jù)的。

    數(shù)據(jù)是有積累過程的,權(quán)重也需要數(shù)據(jù)去打,權(quán)重還沒打好,被你一刀切沒了。還談什么權(quán)重,談什么流量。

    ③和前邊有明顯對(duì)比的一種是,車子從開的那一刻,一周都不看一次。這種操作方式,其實(shí)也不算誤區(qū),只是商家的一種操作方式而已。

    認(rèn)為直通車選好詞,掛著燒就行,不會(huì)考慮什么權(quán)重,質(zhì)量分,一天幾百塊,就好,不指望他能有什么杠杠作用。

    佛系直通車玩家,你比不了的。如果你不是,那就要抓緊優(yōu)化起來。

    市場(chǎng)已經(jīng)起來,抓緊優(yōu)化店鋪,抓住現(xiàn)在的爆發(fā)點(diǎn),店鋪也會(huì)大賣!加油,店鋪會(huì)好起來的!

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