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    淘寶直通車的權(quán)重是什么

    2023-01-16| 21:38|發(fā)布在分類/淘寶知識|閱讀:58

    本文主題淘寶,淘寶創(chuàng)意,淘寶問答。

    淘寶直通車的權(quán)重是什么

    直通車的權(quán)重,是很多商家可能還不太了解的一個重點(diǎn)內(nèi)容,幕思城電商在本文中跟大家來聊聊直通車權(quán)重的一個詳細(xì)知識點(diǎn),讓各位能夠更好的了解直通車權(quán)重的那些事,需要的就來跟幕思城電商了解一下吧。

    為什么要有權(quán)重?

    直通車是有權(quán)重的,不是完全按照價高者得。

    直通車賣的是展現(xiàn),而這些展現(xiàn)只有被點(diǎn)擊才有廣告收入,那么系統(tǒng)就要考慮每一個展現(xiàn)帶來的價值,畢竟展現(xiàn)總量是有限的,很明顯點(diǎn)擊率高的賣家會帶來更多點(diǎn)擊量=更多的廣告收入。

    但平臺不能只考慮眼前的利益,還得考慮長遠(yuǎn)的發(fā)展,如果獲得展現(xiàn)機(jī)會的賣家產(chǎn)品質(zhì)量很差或服務(wù)很差,買家會把這個糟糕的體驗順帶算在平臺頭上,減少在淘寶天貓的購買次數(shù),甚至再不回來了。平臺要考慮把好產(chǎn)品推送給買家,讓他們在平臺獲得良好的購物體驗。

    矛盾來了,擁有好產(chǎn)品的賣家不一定有高點(diǎn)擊率,只推送高點(diǎn)擊率的產(chǎn)品會讓買家對平臺失望,只推送質(zhì)量好的產(chǎn)品會讓平臺廣告收入大減,那就拿出一個叫權(quán)重的東西,用來平衡這個矛盾。

    高權(quán)重其實(shí)很簡單:點(diǎn)擊率高,買家體驗好。

    權(quán)重的存在會讓那些產(chǎn)品好點(diǎn)擊率不高的賣家去提升自己的運(yùn)營推廣能力,讓那些賣差產(chǎn)品的賣家不得不轉(zhuǎn)變。

    權(quán)重分層

    直通車的權(quán)重由以下六種權(quán)重組成,從上到下是逐層細(xì)分的關(guān)系。

    賬戶權(quán)重

    如果賬戶本身權(quán)重有問題,會影響我們提升寶貝的權(quán)重。

    如何判斷賬戶權(quán)重是否正常?找個新計劃或暫停了很久的,添加寶貝和二級關(guān)鍵詞,如果關(guān)鍵詞的分?jǐn)?shù)以6分,7分為主,那么這個賬戶權(quán)重就是正常的,如果大部分是5分以下,說明賬戶出問題了。

    如果賬戶有問題,可以暫停14天(以那些被關(guān)14天小黑屋的懲罰結(jié)果推導(dǎo)而出),如果著急,也可以清空所有計劃內(nèi)的東西,然后專門投一個數(shù)據(jù)好的寶貝,選最精準(zhǔn)的詞和人群,出高價每天投放200元以上,修正賬戶數(shù)據(jù),以快速挽回賬戶權(quán)重。

    計劃/單元權(quán)重

    每個計劃的權(quán)重是獨(dú)立,但它們共同影響賬戶權(quán)重,賬戶權(quán)重又會反過來影響計劃權(quán)重。

    一個長期沒有投放數(shù)據(jù)的計劃,會恢復(fù)到平均權(quán)重,跟賬戶權(quán)重持平。

    我們推廣新產(chǎn)品一般選擇新建計劃,或暫停很長時間的計劃,或直接選擇高權(quán)重的計劃,不要到數(shù)據(jù)本身就不好的計劃中去開始。一個寶貝在多個計劃同時推廣是沒問題的,只是注意數(shù)據(jù)太差的就不要繼續(xù)推廣了。

    關(guān)鍵詞/創(chuàng)意/人群權(quán)重

    關(guān)鍵詞是直通車最底層的東西,是一切權(quán)重的起點(diǎn),唯一有質(zhì)量得分直接反饋權(quán)重高低。

    創(chuàng)意和關(guān)鍵詞是綁定一起的,關(guān)鍵詞質(zhì)量得分三大影響因素第一個就是創(chuàng)意質(zhì)量,其實(shí)就是指點(diǎn)擊率。

    人群也是有權(quán)重的,系統(tǒng)會記錄你的產(chǎn)品在每一個人群的投放效果,效果的好壞決定了在不同人群之中的權(quán)重高低。

    從哪個權(quán)重入手?

    權(quán)重之間,賬戶權(quán)重高>計劃權(quán)重高>單元權(quán)重高>關(guān)鍵詞/創(chuàng)意/人群權(quán)重高>單元權(quán)重高>計劃權(quán)重高>賬戶權(quán)重高,就是這樣一個不斷循環(huán),互相影響的關(guān)系。

    賬戶權(quán)重,計劃權(quán)重,單元權(quán)重可以說是穩(wěn)定的,短期內(nèi)不會改變。那么我們操作直通車過程中,能夠直接操作改變的就是:關(guān)鍵詞,創(chuàng)意和人群。

    如果是標(biāo)品,人群影響小,直通車主要操作對象就兩樣:關(guān)鍵詞和創(chuàng)意。

    關(guān)鍵詞

    關(guān)鍵詞的權(quán)重受三大因素影響,創(chuàng)意質(zhì)量,相關(guān)性,買家體驗,我直接截取直通車后臺的官方說明。

    關(guān)鍵詞如何選擇我在上一篇已詳細(xì)講述,這里補(bǔ)充兩點(diǎn):

    1.盡量先確定一兩個主關(guān)鍵詞,然后以這個主關(guān)鍵詞為核心擴(kuò)展更多關(guān)鍵詞,圍繞著這個核心來做創(chuàng)意和選人群都將獲得更好的效果。

    2.屬性+類目詞好于賣點(diǎn)+類目詞好于修飾詞+類目詞,除非屬性+類目詞不能滿足展現(xiàn)量需求,否則前期不用考慮其它關(guān)鍵詞。

    創(chuàng)意

    創(chuàng)意分創(chuàng)意標(biāo)題和創(chuàng)意圖。

    創(chuàng)意標(biāo)題跟寶貝標(biāo)題,屬性,添加的關(guān)鍵詞相符程度越高,起始權(quán)重越高。

    創(chuàng)意標(biāo)題盡量錯開,包含更多的關(guān)鍵詞,且和創(chuàng)意圖對應(yīng)。

    一個高點(diǎn)擊率的創(chuàng)意圖有哪些要點(diǎn),這部分內(nèi)容放到直通車五部曲第4篇細(xì)講。

    人群

    人群是有權(quán)重的,如果人群沒有權(quán)重,那么每個人群的展現(xiàn)量應(yīng)該跟我們組合時的預(yù)估覆蓋人數(shù)一致,實(shí)際情況卻不是。系統(tǒng)會判斷我們的直通車投放給哪些人群效果更好,這個就是人群的權(quán)重。

    提升權(quán)重的過程,我們很難同時測試人群的,前期要么參照之前投放過的類似寶貝的人群,要么參照生意參謀的訪客特征,減少人群范圍。

    人群在如今的直通車是非常重要的,特別是對于非標(biāo)品,關(guān)于人群更多的介紹將在第3篇展開。

    除了關(guān)鍵詞,創(chuàng)意和人群,那么影響直通車權(quán)重的還有哪些因素?下文繼續(xù)分析。

    點(diǎn)擊率

    影響直通車權(quán)重最重要的因素?zé)o疑是點(diǎn)擊率,直通車的核心問題就是點(diǎn)擊率,只要解決了點(diǎn)擊率,其它的都很容易處理。雖然其它的因素,如轉(zhuǎn)化,收藏加購等,隨著直通車一次次改版參與比重越來越高,但核心還是在點(diǎn)擊率。

    我們?nèi)粘5牟僮骶褪菄@如何提高點(diǎn)擊率來操作,特別是前期,只有點(diǎn)擊率高過同行平均權(quán)重才有可能上升。很多來咨詢我的,只會糾結(jié)自己的直通車權(quán)重起不來,卻看不到那低得可憐的點(diǎn)擊率。

    展現(xiàn)量/點(diǎn)擊量要求

    早期的直通車是沒有展現(xiàn)量要求的,那時候拉權(quán)重非常的簡單,有幾個點(diǎn)擊幾十個展現(xiàn),只要點(diǎn)擊率夠高,權(quán)重就能起來?,F(xiàn)在的直通車,如果還按以前的做法,是沒法拉起權(quán)重的。

    為了避免這種少量數(shù)據(jù)帶來的偶然性誤差,直通車對權(quán)重的推動有了展現(xiàn)量/點(diǎn)擊量要求,按照我的經(jīng)驗,單日展現(xiàn)量要達(dá)到1000左右,或點(diǎn)擊量達(dá)到50個以上,才能比較明顯地推動權(quán)重的變化。

    數(shù)據(jù)變化趨勢

    直通車權(quán)重除了要對比同行的數(shù)據(jù)外,還需要跟自身的數(shù)據(jù)對比,就是不管環(huán)比還是正比,都需要是一個增長的趨勢,系統(tǒng)才會認(rèn)為這個寶貝是優(yōu)質(zhì)的,給它更高的權(quán)重。

    比如點(diǎn)擊率第一天4%,第二天,第三天,到第四天,總得是越來越高,不可以越來越低,畢竟我們通過刪減點(diǎn)擊率低的關(guān)鍵詞,調(diào)整地域,更換創(chuàng)意圖等操作都是可以讓點(diǎn)擊率越來越高的。展現(xiàn)量,點(diǎn)擊量,收藏加購量等,都是如此,如果能隨著投放時間逐日提高,直通車的權(quán)重更容易提升。

    預(yù)算消耗潛力

    你的直通車預(yù)算消耗太少太慢卻希望系統(tǒng)給你高權(quán)重?開直通車的店鋪這么多,系統(tǒng)肯定更希望把機(jī)會給那些消耗潛力大的店鋪,這樣才能提高直通車的廣告收入。

    把直通車系統(tǒng)比作你家的水果店,香蕉賣一斤賺1元,雪梨賣一斤也賺1元,香蕉一個小時有十來個人購買,雪梨一個小時只有一兩個人購買,那么你會把店里最好最顯眼的位置留給香蕉還是雪梨?

    如果想讓系統(tǒng)給你更高權(quán)重,你就要向系統(tǒng)證明你有消耗更多預(yù)算的潛力。怎么證明?逐日提高投放預(yù)算。

    這也是為什么有些直通車投放數(shù)據(jù)并不怎么好,但投放的時間長,消耗的預(yù)算多,它們的權(quán)重也會越來越高越來越穩(wěn)定的原因。

    寶貝本身狀態(tài)

    一個本身數(shù)據(jù)在上升的寶貝,肯定比一個在下滑的寶貝更適合上車,寶貝數(shù)據(jù)在上升,肯定是符合了搜索引擎的條件,而實(shí)際上直通車的權(quán)重提升條件只能算是搜索權(quán)重的簡化版,寶貝本身數(shù)據(jù)平穩(wěn)或在上升的,直通車的權(quán)重更容易提升,直通車的權(quán)重會隨著搜索權(quán)重的增長而增長。

    匯總

    綜上,提升一個寶貝的直通車權(quán)重,滿足以下條件的會更容易起來:

    1.點(diǎn)擊率高于同行平均值,點(diǎn)擊率越高,權(quán)重越高。

    2.各項數(shù)據(jù)在變好,環(huán)比,正比都在變好。

    3.單日展現(xiàn)量/點(diǎn)擊量達(dá)到最低閥值,量越大,權(quán)重變化越快。

    4.逐日增加投放預(yù)算,讓系統(tǒng)看到我們的消耗潛力。

    5.寶貝整體數(shù)據(jù)平穩(wěn)或在上升狀態(tài)。(本文原創(chuàng)作者:叫我xh,轉(zhuǎn)載請保留。)

    點(diǎn)擊單價降不下來?

    上面分析了直通車權(quán)重能起來的條件。

    把那些條件反過來,一個個對比分析,能夠回答這個問題了吧。

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