令人絕望的618!快遞陷入至暗時刻-做越多虧越慘-行業(yè)資訊電商資訊
2023-01-17 | 21:37 | 發(fā)布在分類/淘寶知識 | 閱讀:39
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本文主題電商行業(yè)觀察,電子商務(wù),拼多多,行業(yè)資訊。
作者|范智林
來源|金融智庫(ID:jinrongo2o)
一年一度的618來臨,這是中國電商行業(yè)每年的第二大銷售旺季,也是中國快遞行業(yè)的第二大業(yè)務(wù)高峰。
正所謂多勞多得,少勞少得。
根據(jù)以往的經(jīng)驗來看,每年的雙11和618節(jié)前幾天,電商和快遞的上市公司股價都會出現(xiàn)集體上漲行情。
老范粗略計算了一下:
阿里巴巴從6月1日開盤至今,14個交易日累計有9日下跌,累計跌幅達到4.81%;
京東從6月1日開盤至今,14個交易日累計有9日下跌,累計跌幅達到5.98%;
拼多多從6月1日開盤至今,14個交易日累計有9日下跌,累計跌幅達到5.67%;
唯品會從6月1日開盤至今,14個交易日累計有12日下跌,累計跌幅達到21.44%;
順豐控股從6月1日開盤至今,13個交易日累計有7日下跌,累計跌幅達到1.78%;
申通快遞從6月1日開盤至今,13個交易日累計有6日下跌,累計跌幅達到3.89%;
中通快遞從6月1日開盤至今,14個交易日累計有12日下跌,累計跌幅達到9.68%;
圓通快遞從6月1日開盤至今,13個交易日累計有10日下跌,累計跌幅達到6.23%;
韻達股份從6月1日開盤至今,13個交易日累計有9日下跌,累計跌幅達到9.14%;
百世集團從6月1日開盤至今,14個交易日累計有8日下跌,累計跌幅達到9.86%;
有個哥們本月初想抓住一波618行情,滿倉了快遞股,結(jié)果現(xiàn)在虧得一塌糊涂,這幾天的臉色,跟持倉股一樣綠得發(fā)光。
一個是商家打折打得酣暢淋漓,一個是巨頭撕逼撕得血肉橫飛,一個是戰(zhàn)報比拼拼得如火如荼。
打開淘寶、京東、拼多多的APP,沒有誘人剁手的折扣和優(yōu)惠券,跟平時沒啥區(qū)別。百度搜索了下新聞,也沒看見馬老師和大強子出來互相叫板互撕,這個節(jié)過得可真沒意思!
就連往年幾個小時更新一次的最新戰(zhàn)報,也都銷聲匿跡。更離奇的是,
,比去年同期的2692億元增長27.7%,創(chuàng)下歷史新高。
按理來說,巨頭們不公布戰(zhàn)報只有兩個可能,一個是今年成績不如去年,所以不好意思公布戰(zhàn)報。另一個是巨頭都想低調(diào)做人,所以故意不公布戰(zhàn)報。
那么應(yīng)該是哪一個原因呢?
老范認為,應(yīng)該是兩者兼有。
拼多多、抖音、快手,一直對于雙11和618這樣的造節(jié)有些抵觸,往年參與的熱情也不高,所以今年618繼續(xù)不公布銷售額的戰(zhàn)報也是順理成章的事情。但是阿里和京東,往年都對公布戰(zhàn)報很積極,所以不公布才顯得離奇。
京東今年低調(diào)的公布了戰(zhàn)報,618期間下單金額同比增長27.7%,要比去年的33.6%低,更比前年的60%低了一大截。在幾大電商平臺中,京東的定位是比較高的,不像淘寶、拼多多、快手、抖音之間那樣競爭激烈,所以京東的增速都放緩了這么多,阿里的戰(zhàn)績大概率是不好看的。
但是京東今年作為一個贏家,不僅公布戰(zhàn)報很低調(diào),就連宣傳和促銷也要比往年低調(diào)許多,這就顯得不太正常了,起碼不符合劉強東的性格。再結(jié)合
今年4月份,阿里剛剛收到國家市場監(jiān)督管理局總局的182億元反壟斷罰單。
原因是阿里濫用壟斷地位實施“二選一”行為,通過禁止平臺內(nèi)經(jīng)營者在其他競爭性平臺開店和參加其他競爭性平臺促銷活動等方式,限定平臺內(nèi)經(jīng)營者只能與當(dāng)事人進行交易,并以多種獎懲措施保障行為實施,違反了《反壟斷法》第17條第1款第4項關(guān)于“沒有正當(dāng)理由,限定交易相對人只能與其進行交易”的規(guī)定,構(gòu)成濫用市場支配地位行為。
這則處罰對國內(nèi)電商巨頭起到了敲山震虎的作用,讓大家認識到有關(guān)部門不是“君子動口不動手”,所以也就自覺收斂起來,生怕觸犯了法律而受到懲罰。
因為
比如刷單、虛假宣傳和先漲價再打折的假優(yōu)惠行為,其實也是觸犯法律的。
就拿戰(zhàn)報這件事情來說,往年的戰(zhàn)報里其實都含有不少水分,比如說消費者為了湊滿減會多買幾件東西,然后等第二天再退掉部分多買的商品,但是這些“虛假訂單”其實都會被算進戰(zhàn)報里面去。
如此一來,電商平臺就會陷入一種兩難境地,如果扣除掉這些水分,戰(zhàn)報的數(shù)字不太好看。如果不扣除掉這些水分,又可能觸犯法律。所以在這種情況下,選擇不公布戰(zhàn)報、低調(diào)做人躲避風(fēng)頭,也就成為了電商平臺的最優(yōu)選項。
相比起電商平臺的佛系躺平,今年快遞公司可就陷入了水深火熱。因為去年極兔快遞的攪局,令整個行業(yè)內(nèi)卷空前嚴重,價格太低,大家做得越多虧得越慘。
過去幾年,國內(nèi)快遞行業(yè)的競爭日趨激烈,快遞單價連年走低。
根據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)可以看出,
可是這10年里頭,人工成本上漲了多少?
而
,極兔把部分地區(qū)的快遞單價打到了1元以下,迫使四通一達也得跟著把價格往下調(diào)低。
這場價格戰(zhàn)帶來的結(jié)果,就是
順豐控股實現(xiàn)營業(yè)收入1539.87億元,同比增長37.25%。歸屬于上市公司股東的凈利潤73.26億元,同比增長26.39%;
申通2023年實現(xiàn)營收215.7億元,同比下滑6.6%。歸屬于上市公司股東的凈利潤3632.7萬元,同比下滑97.42%;
中通2023年實現(xiàn)營收252.14億元,同比增長14%。歸屬于上市公司股東的凈利潤43.12億元,同比下滑24%;
圓通2023年實現(xiàn)營收349.07億元,同比增長12%。歸屬于上市公司股東的凈利潤43.12億元,同比增長5.94%;
韻達2023年實現(xiàn)營收335億元,同比下滑2.63%。歸屬于上市公司股東的凈利潤14.04億元,同比下滑47%;
而到了
根據(jù)幾家快遞公司公布的數(shù)字,
如此一來,
所以現(xiàn)在我們才會看到,隨著618業(yè)務(wù)量旺季的到來,快遞公司的股價不僅沒有上漲,反而出現(xiàn)了集體下跌的局面。
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