淘寶直通車測圖思路

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淘寶產(chǎn)品的最基礎的銷量和評價我就不多說了，做好了再開車，前期非標品的產(chǎn)品要求的銷量和評價量不用太多，有個幾十或者上百的銷量為基礎就可以，評價有個5-10個好評為基礎，但是標品的話，要求可能要高一些，也是需要看是什么類目的產(chǎn)品，比如電視機、手機、電子血壓計、烤箱這類產(chǎn)品如果要做的話，對基礎銷量的要求就會更高。

參考優(yōu)秀競品圖設計出來最少4張產(chǎn)品圖，最好不要設計的太類似，每張圖做的突出點都不一樣，不做任何人群，除了偏遠地區(qū)和港澳臺全部投放，四張圖采用輪流播放測試的形式。我們選擇的關鍵詞選擇和產(chǎn)品相關性最高的5個詞左右就行，如果是小類目的產(chǎn)品的話直接把排名卡到最前邊，大類目的話卡在15之前就行，每天的日限額不能設置的太低，一天幾十根本測不出來數(shù)據(jù)，日限額最少也要設置個200塊以上，才能保證拿到一定的展現(xiàn)量，pc端前不用開，只做移動端就可以。

很多人說這么燒的話太傷了啊，什么時候能把價格托下來

如果在你投產(chǎn)還不錯的情況下，前不建議你去進行拖價操作，繼續(xù)做優(yōu)化就可以了，也不用一味的去追求低ppc，投產(chǎn)好啊。但是如果燒的比較傷，投產(chǎn)還不好，主要流量又都在直通車身上，就要考慮往下拖價了，通過調整關鍵詞的出價、投放人群的溢價、時間折扣來做優(yōu)化。我個人的操作習慣是一般前托時間折扣，再拖人群溢價，最后托關鍵詞出價，每次往下拖的不能太多，避免造成流量斷崖式下滑。一點一點的往下降。

我在操作拖價的時候會前在人群溢價和時間折扣上主要操作，個人感覺動關鍵詞出價是對流量影響最大的了。

操作直通車的每個人都在追求著低價拿到更多流量，但是在低ppc和高投產(chǎn)之間做選擇的話，我肯定是選擇高投產(chǎn)的，因為最終我的目的是掙錢，數(shù)據(jù)光好看也不行，能掙到錢才是王道。就比如說我操作的車，要說ppc還能降，但是要說我降ppc導致我銷售額減少了，我認為就沒有必要去追求低ppc了。

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