淘特推出[比拼多一點鮮]計劃
2023-01-18 | 09:15 | 發(fā)布在分類/淘寶知識 | 閱讀:51
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本文主題淘特,淘寶產地,淘寶問答。
持續(xù)發(fā)力食品生鮮領域的淘特又有新動作了。
7月19日,主打性價比市場的淘特宣布下月起將重磅推出“比拼多一點鮮”(英文“PKFRESH”)計劃,從全國100多個水果優(yōu)選產地嚴選品質時令水果產地直供,嚴控水果生鮮的采摘、加工、分揀、運輸等全鏈路,讓消費者吃到的水果“比想要的甜更甜一點,比往常的鮮更鮮一點”。同時,每周將推出“百萬單官方補貼”,通過供應鏈優(yōu)化降本提效和官方補貼,為下沉市場消費者供給性價比品質好鮮果。相比一二線城市消費,下沉市場對吃的需求更大,但一直供給不足。究其根本在于傳統銷售模式中跨區(qū)域流通產生的物流、中間環(huán)節(jié)等成本居高不下,再加上流通損耗,下沉市場供給量和豐富度、新鮮度均不足,消費者很難買到品質高、價格實惠的時令好生鮮。
為此,淘特在秋收時令季來臨前上線“比拼多一點鮮”計劃,即在產地直供基礎上甄選全國100多個區(qū)域優(yōu)勢品牌,每周上線4款時令好鮮果,從品類上豐富消費者的選擇,同時升級“好果”品質把控標準,針對水果的“甜、酸、脆、嫩、香、鮮、熟”7大好吃影響指標嚴格把控水果的采摘、分揀、運輸等“產銷消”鏈路,讓消費者吃得超預期。
不同以往,“比拼多一點鮮”計劃讓淘特進一步打通了阿里數字農業(yè)體系的供應鏈優(yōu)勢,讓水果從田間地頭到車間采用了產地直供、以銷定產的模式優(yōu)勢,從車間到餐桌則采用“高速路”流通模式,從消費者下單到產地采摘、加工生產到最后食用,全鏈路控制在72小時左右。
“我們會對每一個訂單的水果設定參數做鏈路管理,根據從下單到訂單分配、采摘、分揀、加工、分裝、運輸、配送的耗時、環(huán)境、溫度等因素,確定水果的采摘時間、運輸方式等,確定每一顆水果‘甜、酸、脆、嫩、香、鮮、熟’7個維度參數達到最佳狀態(tài),讓消費者吃的每一顆水果‘比想要的甜更甜一點,比往常的鮮更鮮一點’”,淘特食品生鮮運營負責人高子寒說。
據其介紹,目前,淘特已經打通阿里數字農業(yè)體系,將直連全國10000個農產品直采基地,借助全國超1000個縣域中心倉和超30000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配點,解決了生鮮水果的從田間到工廠,從工廠到餐桌的高效流通問題。
同時,為了確保產地品質和配送體驗,淘特在原有品控標準的基礎上,推出了“一人一品”的產地小二跟蹤業(yè)務模式,深入產地源頭監(jiān)管每一個產地每一個品。在流通環(huán)節(jié),淘特還加強了“壞果包賠”“48小時發(fā)貨”等服務舉措。
主打性價比,淘特不止好果,也要便宜。在此前“買貴必賠”的基礎上,淘特還將專項推出“每周百萬單官方補貼”活動,用性價比讓消費者買得最實惠、吃得更踏實,一顆甘肅民勤蜜瓜僅售1.85元,西北早酥梨2.3元一斤。
今年3月,淘特全面升級進軍“吃穿用”全品類,為下沉市場滿足吃供給成為發(fā)力的核心重點方向。通過產地直供模式,以“極短鏈路”為生鮮水果等農產品的商品化流通和消費架起了“高速路”,一方面讓農民增收,淘特成為了阿里助農的新通道。另一方面,4.99元3斤三亞芒果、19.9元3斤茂名荔枝等一系列高性價比時令水果成為消費者餐桌上的日常美味,極大豐富了下沉市場消費供給。數據顯示,成立僅一年多的淘特年度活躍消費者已超過1.5億,成為了下沉市場性價比消費主流平臺之一。
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