京東自營的倉儲運(yùn)輸工作要怎么做?要做什么準(zhǔn)備?-京東倉庫管理京東日常運(yùn)營

本文主題京東倉庫管理,京東自營,倉儲運(yùn)輸,工作準(zhǔn)備,京東日常運(yùn)營。

做京東自營，最重要的就是

倉儲運(yùn)輸方面的優(yōu)勢

，那么這方面的準(zhǔn)備工作要怎么做呢？趕緊跟電商君一起來看看吧！

1、對京東的打包要求有基礎(chǔ)的了解

首先你對京東的打包要求是否有了解，他要求打包的規(guī)則是什么？他的箱標(biāo)單要填在哪個(gè)位置？涉及哪些信息？包括打包的品種步是什么？

這個(gè)有很多商家沒有做過系統(tǒng)的了解，就是大致了解一下就開始做自己的倉儲運(yùn)輸了，結(jié)果就不盡如人意。

入駐自營的前兩個(gè)月，貨物被京東頻繁地退回。只是因?yàn)榇虬蟛坏轿唬约罢w的這個(gè)過程不了解。最后產(chǎn)生一系列的不良的反應(yīng)，你的推廣產(chǎn)品跟不上，沒辦法進(jìn)行，你跟采銷之間的信用度在逐步的下降，然后采銷對你的關(guān)注度也會逐步的下降。

所以說我們能否在京東自營店之前把這個(gè)倉儲運(yùn)輸?shù)钠ヅ渥龊镁褪菍τ谀阒蟮陌l(fā)展是一個(gè)非常關(guān)鍵的部分。

2、對庫存和京東庫存要求有基礎(chǔ)的了解

京東的庫存就是你入到京東倉里了，那你是否知道入多少是合適的以及入哪幾個(gè)倉庫？哪幾個(gè)倉庫要多，哪幾個(gè)倉庫要少？我們的品類對哪幾個(gè)城市相對而言更熱賣以及它的比例是多少？

京東有8個(gè)大倉：

北上廣，沈陽，德州，武漢，西安，成都

。

那么你的產(chǎn)品在全國范圍內(nèi)分布占比是個(gè)情況以及這8個(gè)地方它能夠輻射到的周邊城市是哪幾個(gè)？

以上這些問題，都影響到你對庫存的一個(gè)把握。很對京東商家在開始做京東自營之后突然發(fā)現(xiàn)“如何補(bǔ)貨”和“倉儲運(yùn)輸”成了京東運(yùn)營上一個(gè)最大的障礙。原因就是在之前沒有做充足的了解而是入駐運(yùn)營以后趕著去做學(xué)習(xí)。

這對電商運(yùn)營來講的話，這是一個(gè)后置性的問題。會導(dǎo)致出現(xiàn)很多問題。你的推廣會被無限期的拉得非常長。你就會被別人甩的更多。

因?yàn)槲覀冏誀I相對于pop店來講的話，你的圖片上傳，你的所有的更改信息，包括你的推廣周期都是要變得更長的，因?yàn)槟阈枰婕暗礁〇|采銷溝通以及一步一步的審核，所有的周期都變得很長。

所以這個(gè)時(shí)候把多少工作做到前置就代表了你的推廣周期相對于同行來講降低多少。

3、物流的匹配和接通

這是一個(gè)非常關(guān)鍵的點(diǎn)，很多商家在涉及到發(fā)貨的時(shí)候，就會去找物流匹配好知道該往哪發(fā)就可以了。但是實(shí)際上在來講，在物流里面涉及到很多方面。

第1個(gè)是成本

你的成本就是你隨便找物流發(fā)貨和你做詳細(xì)的調(diào)查之后再發(fā)貨。你的物流成本下降大概是20%左右。

第2個(gè)是我的產(chǎn)品是否需要PC轉(zhuǎn)運(yùn)

PC轉(zhuǎn)運(yùn)是最方便和最快捷，失誤率最低的一個(gè)方式。但是它的費(fèi)用相對來說是比較高的。

第3個(gè)就是合作的第三方物流公司

第三方物流公司有沒有跟京東的物流倉儲有一個(gè)深入的合作，如果第三方物流公司跟京東不了解的話，你會發(fā)現(xiàn)在物流入倉的時(shí)候制造非常多的麻煩。

第1個(gè)耗散你的經(jīng)歷，第2個(gè)耗散你的成本，第3個(gè)耗散你的時(shí)間。

一個(gè)成熟的對京東倉入庫環(huán)節(jié)了解的物流，他會給你節(jié)省的時(shí)間和成本是非常大的。

我們?nèi)绻徊捎玫谌轿锪鬟\(yùn)輸?shù)脑?，是否可以自己運(yùn)送？

這個(gè)是我們最直觀的夠掌控的，只要是出問題都能夠直觀掌控的到。而且相對費(fèi)用來講這應(yīng)該是這三種方式里面最低的。但是問題在于說你的體量能不能支撐你這么做。

如果不能支撐的話是否得考慮物流？那物流如果不專業(yè)，我是否有調(diào)研一下到底哪個(gè)物流會專業(yè)一些？這次相對專業(yè)的物流里面哪一個(gè)成本會更低一點(diǎn)？

如果我的現(xiàn)金流沒有問題，這部分成本是完全可以接受的，我只是希望在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，在入庫環(huán)節(jié)以及在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上完全無誤。不產(chǎn)生任何麻煩的話，那我可不可以選擇TC轉(zhuǎn)運(yùn)。直接使用京東的這個(gè)物流來匹配我的產(chǎn)品。這樣的話基本上可以保證萬無一失的，而且你入庫的速度會比第三方快得很多。

當(dāng)我們完成第1次入庫你就明白了，整個(gè)環(huán)節(jié)你需要打包發(fā)貨。成熟的倉庫是2-3天，不成熟的倉庫是5天以上。運(yùn)輸離你近的城市一般是兩天，離你遠(yuǎn)的城市最遠(yuǎn)可達(dá)5~7天抵達(dá)倉庫。物流送件京東倉這段時(shí)間是我們可以人為縮減的。它的區(qū)間是從1天一直到3天。

產(chǎn)生區(qū)別的原因就是TC物流它是整套的入口邏輯，是它一套系統(tǒng)做下來的。所以你只需要下一個(gè)采購單對接上TC，然后TC就會幫你把后續(xù)所有的都做完，是一個(gè)非常便捷的綠色通道。

如果你選擇的是第三方物流，相對來說復(fù)雜一下。你需要預(yù)約，它要比TC的周期要長，而且要提前1天預(yù)約。那么物流能否在當(dāng)天直接送達(dá)。這是一個(gè)不可控的問題。因?yàn)槟銢]有辦法掌控司機(jī)他當(dāng)天是否真的能夠把貨送進(jìn)去。

如果當(dāng)天不送達(dá)你需要第2天預(yù)約，第4天你才能夠再次入倉，這個(gè)中間就會產(chǎn)生了4天的周期，對于補(bǔ)貨來講這就是一個(gè)比較大的問題了。那么我們能不能把它壓縮到一次入倉完成，這是我們的重心。

找到一個(gè)專業(yè)的物流來合作把時(shí)間壓縮到最短已保證你的送貨周期是一個(gè)良性的、健康的、穩(wěn)定的。這樣你才能夠把控一個(gè)整體的貨物的流轉(zhuǎn)率與倉儲運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確率。

看到這里，你是否對京

東自營的倉儲運(yùn)輸工作

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