直通車低投產(chǎn)原因是什么-直通車投產(chǎn)比低怎么辦-淘寶問(wèn)答

出影響ROI的幾大核心因素就是客單價(jià)、PPC、以及轉(zhuǎn)化率，對(duì)應(yīng)的ROI也就會(huì)越高簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)PPC就相當(dāng)于投入，都能夠達(dá)到增加收益的結(jié)果然而由于市場(chǎng)的大眾主流價(jià)格區(qū)間限制，這對(duì)于大部分商家來(lái)說(shuō)都是十分危險(xiǎn)的所以我們?cè)谶M(jìn)行優(yōu)化的時(shí)候一定要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行慎重選擇，甚至于同行店鋪的相同計(jì)劃也不一定能跑出同樣的效果所以對(duì)于大部分運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)。

一些賣家老是反饋?zhàn)约洪_(kāi)直通車的過(guò)程中投產(chǎn)很低，卻不知道為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況，在開(kāi)直通車時(shí)，應(yīng)該要怎么去投放呢?我這就給各位介紹一些方法

根據(jù)公式ROI=總成交金額/花費(fèi)，我們不難看出影響ROI的幾大核心因素就是客單價(jià)、PPC、以及轉(zhuǎn)化率，如果同一款商品的客單價(jià)相對(duì)固定，那么PPC越低，轉(zhuǎn)化率越高，對(duì)應(yīng)的ROI也就會(huì)越高

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)PPC就相當(dāng)于投入，轉(zhuǎn)化率就相當(dāng)于投資收益，用最少的投資獲取最高的收益是最為理想的狀態(tài)，但是每家店鋪的推廣預(yù)算都是有限的，然而想要提高成交金額，要么提高客單，要么降PPC，要么提升轉(zhuǎn)化率，或者保持其中的某幾項(xiàng)不變，某幾項(xiàng)提升，都能夠達(dá)到增加收益的結(jié)果

然而由于市場(chǎng)的大眾主流價(jià)格區(qū)間限制，盲目加價(jià)只會(huì)讓更多的消費(fèi)者流失，同理在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的情況之下，降低出價(jià)就可能意味著失去展現(xiàn)，這對(duì)于大部分商家來(lái)說(shuō)都是十分危險(xiǎn)的

所以我們?cè)谶M(jìn)行優(yōu)化的時(shí)候一定要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行慎重選擇，先分析自己直通車投產(chǎn)低的原因，再根據(jù)核心問(wèn)題來(lái)逐步優(yōu)化解決，才能達(dá)到最終的理想狀態(tài)

怎么投放?

直通車優(yōu)化并不是一個(gè)一勞永逸的過(guò)程，不同時(shí)期不同商品可能都會(huì)呈現(xiàn)出不同的趨勢(shì)，甚至于同行店鋪的相同計(jì)劃也不一定能跑出同樣的效果

所以對(duì)于大部分運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)，直通車的優(yōu)化也是一個(gè)測(cè)試的過(guò)程，只不過(guò)有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)更容易根據(jù)經(jīng)驗(yàn)篩選出更適合的優(yōu)化方案而已

言歸正傳，在直通車投放過(guò)程之中的精準(zhǔn)主要設(shè)計(jì)到了關(guān)鍵詞和人群兩個(gè)方面，關(guān)鍵詞的精準(zhǔn)能夠直接影響到商品的展現(xiàn)和轉(zhuǎn)化

作為搜索電商的代表，淘系電商一直都非常注重關(guān)鍵詞的作用，如果說(shuō)我們的商品核心關(guān)鍵詞沒(méi)有選擇正確，那么很可能連正常展現(xiàn)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有，更別說(shuō)進(jìn)入同類商品的競(jìng)爭(zhēng)渠道了

在直通車關(guān)鍵詞的選擇之上要著重考量和商品的匹配度以及出價(jià)兩個(gè)方面，盡量在出價(jià)和精準(zhǔn)度之間進(jìn)行平衡，找到性價(jià)比最高的詞來(lái)進(jìn)行著重推廣

同樣，雖然商品設(shè)計(jì)之初就會(huì)考慮到對(duì)應(yīng)的消費(fèi)人群，但是設(shè)計(jì)者所考慮的消費(fèi)者和市場(chǎng)上真實(shí)的消費(fèi)者并不一定完全重合，這就是為什么大部分商品都要進(jìn)行人群測(cè)試的原因，通過(guò)控制變量的方法找出商品高點(diǎn)擊高轉(zhuǎn)化的人群進(jìn)行重點(diǎn)高溢價(jià)，從而提升鏈接的點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率

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