淘寶直通車怎么降低PPC權重

本文主題淘寶,淘寶人群,淘寶問答。

有很多朋友近期在跟幕思城電商了解關于淘寶直通車應該怎么開，而問的最多的就是PPC跟自然搜索流量方面的問題，在這篇文章中，幕思城電商就詳細的來跟大家聊聊關于這方面的問題讓各位能夠更好的了解直通車應該怎么開。

這段時間很多商家咨詢的直通車問題主要集中在兩部分：降低ppc和提升自然搜索流量。

要解決這兩部分的問題，首先要明確的是這兩部分具體是什么。降低ppc代表的是產品計劃關鍵詞和人群權重提升，進而影響質量分。而提升自然搜索流量主要是通過提升產品的搜索排名，擴大展現(xiàn)。依靠于關鍵詞的權重提升，跟產品的銷量，收藏加購，點擊率，轉化率都有關系。這兩者是有互交的地方，可以用圖片表達如下。

正式開始之前，我們先從產品作為前提，詳細的分部講解一下如果利用直通車打造爆款。

產品

講解產品，我們不是為了去研究怎么尋找產品，而是為了去了解如何研究產品、分析市場。這里我選取兒童手套”作為案例。

兒童手套屬于母嬰用品>童裝/嬰兒裝/親子裝>帽子/圍巾/口罩/手套/耳套/腳套>手套類目。當我們選定這個產品類目作為發(fā)展方向的時候，我們要對產品類目所屬市場進行分析和數(shù)據(jù)采集，綜合排序和銷量排序前10-20的產品都是我們研究的對象。

當季什么類型什么屬性熱門，什么價格什么材質轉化好，哪些款競爭小哪些款競爭大，結合生意參謀和市場行情估算出我們的成本預算以及利潤，做出一個完整的預算和執(zhí)行方案，再開始操作，這是我對產品的概念。

對于中小商家而言，選擇產品取決于自身的投資能力，而不是市場。電商早已不是產品上架就能自己賣的年月了。我們要對選定產品以后如何打開產品銷售市場的預算做好分析。對于商家來說，好的產品從來指的都不是它的品質，而是它的投資回報大和操作難度小。

產品基礎

產品基礎我這里要說明的主要是：美工，收藏加購，銷量評價。

美工又分為：主圖，詳情，包裝。

收藏加購：影響產品搜索人氣，可以參考行業(yè)優(yōu)秀競品數(shù)據(jù)進行人為干預做遞增。

銷量評價：影響產品坑產，搜索權重和真實轉化率，新品初期一定要人為干預做遞增。

先來說一下美工部分，同樣的產品不同的包裝和不同的主圖詳情，所走的路線就截然不同，我想到看過的一個內容，說的是某理發(fā)店的老板透露的行業(yè)內幕，所有的燙發(fā)水其實材質價格是一樣的，只是包裝不同所以分成了不同的價位，買家都有一分價格一分貨的念頭，所以才有了39的，139的，339的燙發(fā)水，其實東西一樣。

從這個內容中我們可以知道產品的客單價離不開匹配的美工，主圖詳情也能直接影響點擊率和轉化率，而包裝中例如小禮品，好評卡，都能有利于店鋪的長期持續(xù)發(fā)展。

收藏加購這一部分在現(xiàn)如今的淘系是即時權重的重頭，我們都知道雙十一”和雙十二”都有賽馬機制，賽馬機制中收藏加購都是很重要的評判標準，在新品初期，自然搜索流量真實部分是很少的，收藏加購做多了比例就容易過高，這在后期流量增加的過程中就很難實現(xiàn)遞增，所以收藏加購也要跟補單一樣制定周期計劃，合理分配比例。

我們把這個周期計劃結合銷量評價一起說，補單是很危險的事情，動輒小到單品降權，大到全店扣分。在年末的這段時間里，我還是建議大家少量補單，做一點基礎銷量評價買家秀就可以了。

這里我提幾點：

1.收藏加購人為干預很安全，不存在風險，可以適當?shù)慕Y合優(yōu)秀競品占比，遞增做量。

2.如果是有基礎的老店，在做新品的時候可以利用老用戶魚塘資源，實現(xiàn)快速打標，權重提升。系統(tǒng)也會給予比較精準的流量，這樣也是比較良性的基礎發(fā)展。

3.如果是新店新品，作為一個沒有被系統(tǒng)下定義的新人”，其實也會稍微安全一些，制定5-7天的遞增計劃，量一般的類目定在一兩百單就可以了，少數(shù)類目幾十單也行，畢竟這個時期不能把權重只放在補單一個選擇上，我們更主要的是為了付費推廣打好基礎。

付費推廣

付費推廣主要分為直通車和超級推薦。

直通車：標準計劃和批量計劃。標準計劃主要做關鍵詞和人群，一個計劃最好一款產品。

批量計劃主要做低價引流，測款選款，一個計劃可以多款產品。

超級推薦：直通車的定向現(xiàn)在轉移到超級推薦里面來了，包括一些軟文，視頻直播，超級推薦都可以投放?，F(xiàn)如今主要的還是以商品推廣為主，獲取手淘首頁流量，以及帶動手淘首頁免費流量。

無論是從職業(yè)還是安全性，我都是更推崇商家們使用正規(guī)的推廣方式，即付費推廣。不排除有的時間段補單等非正規(guī)方式效果更好更快，比如今年雙十一前后，但是時間段過去了，現(xiàn)在為了安全起見，推廣重心應該回歸付費推廣。

前面我們介紹了產品，產品基礎，再到這里的付費推廣，一步步進行，這樣做的目的是為了讓每個商家心里都有數(shù)，做產品不能盲目進行。清晰的思路加完善的計劃，才是成功的正途。

下面我們再來詳細介紹一下直通車的操作方法。

No.1選詞及上分

按照一款計劃一款產品的方式我們建立標準推廣計劃，打開移動端關閉電腦端，打開站內投放關閉站外投放。投放時間新品結合行業(yè)模版設置溢價，老品結合生意參謀店鋪流量分析設置溢價。投放地域新品結合市場行情選擇地域，老品結合市場行情及店鋪生意參謀訪客分析選擇地域。

關鍵詞部分標品類目以核心詞為基礎添加10-20個精準長尾詞，每個關鍵詞都要查看一下關鍵詞解析，如果沒有什么展現(xiàn)指數(shù)的詞要刪掉。非標品類目同樣以核心詞為基礎添加20-40個精準長尾詞，每個關鍵詞也要查看一下關鍵詞解析，如果沒有什么展現(xiàn)指數(shù)的詞要刪掉。質量分初始低于7分的詞不利于上分，我們也要刪掉。以核心詞為基礎的關鍵詞互相之間都有關聯(lián)和影響，當數(shù)據(jù)積累以后就能對核心詞的自然搜索排名有較好的提升。

關鍵詞選定好以后，出價部分標品類目盡量出在前6條，非標品類目盡量出在前10條。這個位置我們根據(jù)前一小時的展現(xiàn)位置和平均展現(xiàn)位置兩個指標來判斷，而不要直接沿用系統(tǒng)的建議出價。在實際操作中，我們可以先根據(jù)關鍵詞流量解析中這個詞的市場平均出價來設置一個初始價格，再每隔一段時間觀察排名的位置進行優(yōu)化，初始價格出低一點方便我們加價，如果初始價格出的太高就會造成不必要的浪費，甚至導致操作無法正常進行。

點擊率是新計劃上分的關鍵要素，我們在創(chuàng)意部分最好前期多使用不同的創(chuàng)意圖進行輪播，以測試出點擊率最好的圖片來。

No.2人群及溢價

在關鍵詞設置出價以前，還有一個步驟需要去做，就是設置好人群。人群部分只要直通車計劃是新建計劃，最好就把人群全部添加進來。新計劃不要問是關鍵詞低出價人群高溢價好還是關鍵詞高出價人群低溢價好，這個階段還不是考慮產品標簽性的時候。新品沒什么標簽，除非是老品新作直通車計劃。我們要等產品的標簽性出來以后，也就是積累了一定的數(shù)據(jù)量以后，再根據(jù)產品的特性去設置關鍵詞和人群的價格比例。比如說小類目產品，更多的是關鍵詞低出價人群高溢價，大類目產品更多的是關鍵詞高出價人群低溢價，因為受眾群和轉化率都不同。

一個人群積累的量最少是100個以上，某些特殊的小類目50個以上。達到這個量以后就能對人群進行優(yōu)化，看投產和轉化，看收藏加購，是降低溢價還是增加溢價，亦或是直接暫停人群。

人群部分每隔幾天我們就要查看一下添加人群部分，有沒有新的人群出來，現(xiàn)在淘系的標簽個性化人群很多，如果產品符合其要素，就能使用相應的人群包，效果往往都不錯。

No.3拖價二三事

拖價可以說是直通車的最常見操作手法，但是很多商家操作中有很多不合理的操作出現(xiàn)：比如盲目硬拖，拖早了，拖多了。

首先盲目硬拖，上分沒有結束就開始降低分時折扣了。這個階段關鍵詞的出價和人群的溢價都沒有設置好，排名數(shù)據(jù)沒有穩(wěn)定，降低分時折扣會導致計劃權重很難有效提高。并且還會影響點擊率和轉化率。

拖早了，比如剛剛降低一次分時折扣以后，數(shù)據(jù)需要穩(wěn)定一段時間，這幾天里面如果再次拖價就會導致數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，展現(xiàn)突然降低很多，錢燒不動了。

拖多了是最可惜的情況。我們都知道新計劃建議初期，關鍵詞要想拿到好的位置出價會比較高，拖價的標準可以參照行業(yè)均價，當我們進行一次次降低ppc以后，達到了行業(yè)均值或者略低于行業(yè)均值，只要投產和轉化率跟得上，我們要優(yōu)先增加預算，而不是貪心繼續(xù)拖價，不然容易導致計劃拖多拖蹦，關鍵詞的流量分配不平均，轉化率點擊量大幅下滑，好不容易做起來的計劃面臨從頭開始的可能，那就得不償失，浪費時間和金錢了。

分時折扣就是投放時段的溢價，最低是30%，當計劃的分時折扣已經降到30%的時候，我們還能繼續(xù)降低ppc嗎?其實是可以的，比如計劃的投放時段是全天，我們可以減少轉化率較低的投放時段，可以減少轉化率差的投放地域，可以繼續(xù)刪掉不好的關鍵詞和人群。這些操作都是日常開車中長期要進行的工作，目的只有一個，減少垃圾流量，獲取更多的有效成交。

拖價的過程中，因為分時折扣影響的是整個計劃的實際扣費，有的關鍵詞確實價格虛高，但有的關鍵詞價格其實比較正常，所以在拖價的過程中有的關鍵詞排名下降比較明顯，我們要對其進行單獨提高出價。人群也是一樣的道理。這樣做的好處是使得整個計劃的關鍵詞和人群都是平均發(fā)展，畢竟直通車的目的就是帶動自然搜索，只依靠某一個關鍵詞和人群的直通車，是沒有價值的。

直通車部分的內容這次講的很多，下期我會針對超級推薦為主，寫一篇單獨的手淘首頁流量操作分享。本期就到這里，希望能夠對一些商家運營朋友們有些幫助。

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