未來(lái)電子商務(wù)物流-看區(qū)域物流?。?！-京東營(yíng)銷(xiāo)引流京東干貨

本文主題京東電商物流,京東倉(cāng)儲(chǔ)物流,京東營(yíng)銷(xiāo)引流。

昨天一成都朋友領(lǐng)了一幫其公司主干人員來(lái)我處來(lái)取經(jīng)，問(wèn)：

1.做區(qū)域物流配送是否有前景？答：

?未來(lái)電子商務(wù)物流絕不是看-----自建物流，而是看區(qū)域物流。

?這是個(gè)精細(xì)化分工的年代。電商的核心競(jìng)爭(zhēng)力是商品供應(yīng)鏈而非商品銷(xiāo)售。供應(yīng)鏈上來(lái)了，銷(xiāo)量水到渠成。

?終端配送是電商直接體現(xiàn)在客戶(hù)面前的終端表現(xiàn)。所以是電商供應(yīng)鏈層面直觀的一環(huán)。

?大而全的配送物流界已經(jīng)嚴(yán)重飽和。前面的宅急送，四通一達(dá)等已經(jīng)頭破血流。后起的星辰急便，即使馬云的3500萬(wàn)元，其實(shí)對(duì)于一個(gè)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的快遞公司而言，也只是杯水車(chē)薪。所以這2-3年星辰起不來(lái)，必死??！

?順豐模式很好，但在中國(guó)這個(gè)山頭只能容一只老虎。多了全部都會(huì)成病貓。

?京東等的自建物流只能是目前局部所為之，或者重點(diǎn)戰(zhàn)略地所為之，但耗錢(qián)耗管理。越走越重，甚至可能可能越走越遠(yuǎn)。大家可以拭目以待。

?未來(lái)物流界其實(shí)就是看兩種區(qū)域物流的滲透能力。一是如虹迪物流一樣依托宜家，宏品依托紅孩子般的物流模式。二是

目前珠三角的速爾，信豐；長(zhǎng)三角的ABC全境無(wú)盲區(qū)的區(qū)域能力。

?既然你們已經(jīng)在依托新蛋，做其四川區(qū)的物流底層配送，那么虹迪，宏品就是你們未來(lái)的定位標(biāo)準(zhǔn)。做好了，不用你們?nèi)フ掖笮虰2C，B2C們自然會(huì)去找你們。因?yàn)槟銈円呀?jīng)能取代了四處的郵政局（EMS），就不愁沒(méi)飯吃。

2.我們?cè)撛鯓訌膫鹘y(tǒng)物流模式轉(zhuǎn)型？？答：

?重新組建團(tuán)隊(duì)。不要啟用任何有傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)的物流人。

?與其幫其痛苦的洗腦不如找物流專(zhuān)業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，辛苦培養(yǎng)。因?yàn)閭鹘y(tǒng)物流與電商物流完全兩回事。電商物流無(wú)限追求的是精益化的管理和速度管理。而傳統(tǒng)物流太粗狂了。

?電子商務(wù)是輕的，同樣電商物流也要與輕同步。掙小錢(qián)，低成本運(yùn)營(yíng)。不要小看電商的一票5毛毛利，互聯(lián)網(wǎng)是的神經(jīng)刀。

?目前中國(guó)電商界每天流向四川的票數(shù)是15萬(wàn)票。你能拿住十分之一，你已經(jīng)是牛叉級(jí)人物。

?有資源不用是笨蛋。所以不要說(shuō)轉(zhuǎn)型，說(shuō)并軌更恰當(dāng)。

?起碼要先占領(lǐng)四川的二線城市自營(yíng)布點(diǎn)。縣級(jí)城市聯(lián)營(yíng)布點(diǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)啟用班車(chē)模式，兼職派送。這是轉(zhuǎn)型的前3年模式。

?后3年，才步步為營(yíng)，一統(tǒng)川地全境。

?籌備階段先做好量化的預(yù)算PPT吧??！有指導(dǎo)思想，還要有數(shù)據(jù)分析，才能決勝千里。

3.區(qū)域物流能做好的依據(jù)是什么？？看一下QQ對(duì)話

?龍飛(20124425)12:12:58

物流也是第三方物流吧，合作的是哪家公司？

?007保衛(wèi)(470743911)12:13:51

我盡可能的會(huì)啟用區(qū)域物流，價(jià)格便宜，全境配送

?龍飛(20124425)12:14:28

恩，那需要自己完成倉(cāng)儲(chǔ)到區(qū)域的配送，這段都是自己完成的嗎？

?無(wú)方(357271116)12:14:38

做二級(jí)配送嗎

?007保衛(wèi)(470743911)12:15:30

是的

?007保衛(wèi)(470743911)12:16:58

一級(jí)用物流（德邦等）區(qū)域件大包發(fā)送，平均到每個(gè)快遞件才不到1元

?龍飛(20124425)12:18:18

哦，這確實(shí)是不錯(cuò)的方法，從一級(jí)物流到二級(jí)物流的控制環(huán)節(jié)很重要呀，是吧。經(jīng)過(guò)兩個(gè)配送公司來(lái)完成操作。

?無(wú)方(357271116)12:18:28

增加節(jié)點(diǎn)控制的話成本又上去了，不增加的話中間環(huán)節(jié)控制不好做，訂單發(fā)出去以后相應(yīng)速度會(huì)慢下來(lái)，不過(guò)確實(shí)很省錢(qián)

?007保衛(wèi)(470743911)12:18:28

比如：到北京共50件，用德邦一個(gè)大包搞定，到北京后交給區(qū)域快遞公司

?007保衛(wèi)(470743911)12:18:55

總比宅和EMS強(qiáng)

?龍飛(20124425)12:19:05

權(quán)衡一下，各有利弊。

?007保衛(wèi)(470743911)12:19:19

當(dāng)然一級(jí)城市可以用順豐等

?007保衛(wèi)(470743911)12:19:34

我指三級(jí)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)

?龍飛(20124425)12:19:36

德邦物流能送到指定區(qū)域的配貨點(diǎn)嗎？

?007保衛(wèi)(470743911)12:19:47

媽的。EMS我實(shí)在怕他

?007保衛(wèi)(470743911)12:19:57

一樣門(mén)到門(mén)啊

?龍飛(20124425)12:19:59

呵呵。

?無(wú)方(357271116)12:20:17

呵呵，便宜啊，還有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，

?007保衛(wèi)(470743911)12:20:19

現(xiàn)在中鐵快運(yùn)都一樣門(mén)到門(mén)了

?龍飛(20124425)12:20:24

環(huán)節(jié)多了，控制是關(guān)鍵點(diǎn)

?龍飛(20124425)12:20:29

哦

?007保衛(wèi)(470743911)12:20:40

主要是區(qū)域的全境配送速度

?007保衛(wèi)(470743911)12:20:54

和服務(wù)好

?龍飛(20124425)12:21:10

恩，這確實(shí)是優(yōu)勢(shì)

?龍飛(20124425)12:21:31

畢竟直接走第三方物流有的區(qū)域覆蓋不了

?無(wú)方(357271116)12:22:46

那總體成本預(yù)計(jì)會(huì)比四通節(jié)約多少啊

?007保衛(wèi)(470743911)12:36:08

成本一樣

?007保衛(wèi)(470743911)12:36:55

珠三角和長(zhǎng)三角節(jié)約1.3元/單

?龍飛(20124425)12:38:21

有線下店，如何平衡好線上與線下的關(guān)系呢？區(qū)域配送，是集中發(fā)貨嗎？區(qū)域的店參與庫(kù)存管理及發(fā)貨嗎？

?007保衛(wèi)(470743911)12:39:55

參與。愛(ài)嬰島07年就有ERP?。?！有ERP就能全國(guó)共享庫(kù)存，共享收發(fā)貨信息

?龍飛(20124425)12:40:20

價(jià)格體系保持一致？

?龍飛(20124425)12:40:43

愛(ài)嬰島很早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)。baby也花了不少錢(qián)吧

?007保衛(wèi)(470743911)12:40:56

不一致。商品側(cè)重點(diǎn)不同

?007保衛(wèi)(470743911)12:41:23

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