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    京東綠色物流邁入新階段-京東綠色物流發(fā)展-京東問(wèn)答

    2023-01-29| 22:54|發(fā)布在分類(lèi)/淘寶知識(shí)|閱讀:95

    色物流邁入新階段據(jù)消息稱(chēng),為快遞行業(yè)做出標(biāo)桿示范京東物流“物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)分布式光伏和儲(chǔ)能的應(yīng)用,剩余排放量在相關(guān)部門(mén)的支持和指導(dǎo)下,實(shí)現(xiàn)21年度產(chǎn)業(yè)園區(qū)的碳中和,京東物流目前已在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等環(huán)節(jié),京東物流通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、色包裝、運(yùn)配、技術(shù)創(chuàng)新等一體化供應(yīng)鏈減碳措施,有效減少1次性9萬(wàn)噸此外還有人問(wèn)到京東入駐費(fèi)用需要多少錢(qián),第二是服務(wù)費(fèi)具體交納的費(fèi)用是對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的類(lèi)目的就比如說(shuō)。

    京東綠色物流邁入新階段-京東綠色物流發(fā)展

    現(xiàn)在都提倡環(huán)保,所以,很多時(shí)候企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)都是以低碳為主,比如說(shuō)京東作為一家電商企業(yè),其實(shí),近些年來(lái)也在努力的在京東快遞上邁入綠色物流的行列,降低能耗上也是做出了很多貢獻(xiàn)的

    京東綠色物流邁入新階段-京東綠色物流發(fā)展

    京東綠色物流邁入新階段

    據(jù)消息稱(chēng),京東物流率先在西安建設(shè)國(guó)內(nèi)首家“零碳”物流園區(qū),為快遞行業(yè)做出標(biāo)桿示范

    京東物流“零碳”物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)分布式光伏和儲(chǔ)能的應(yīng)用,中和部分室氣體排放,剩余排放量在相關(guān)部門(mén)的支持和指導(dǎo)下,通過(guò)購(gòu)買(mǎi)核證自愿減排量ccer進(jìn)行抵消,實(shí)現(xiàn)21年度產(chǎn)業(yè)園區(qū)的碳中和,并獲得由碳中和認(rèn)證雙證書(shū)

    據(jù)了解,京東物流目前已在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等環(huán)節(jié),逐步建立起了更加低碳的供應(yīng)鏈體系,同時(shí)在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市常態(tài)化投入使用“青流箱”,并實(shí)現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)無(wú)紙化作業(yè),應(yīng)用電子面單

    數(shù)據(jù)顯示,在22京東年貨節(jié)期間,京東物流通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、色包裝、運(yùn)配、技術(shù)創(chuàng)新等一體化供應(yīng)鏈減碳措施,其中,使用循環(huán)包裝1900萬(wàn)次,有效減少1次性9萬(wàn)噸

    此外還有人問(wèn)到京東入駐費(fèi)用需要多少錢(qián)?

    第一是入駐保金,第二是服務(wù)費(fèi)具體交納的費(fèi)用是對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的類(lèi)目的就比如說(shuō),家紡類(lèi)目的產(chǎn)品,其保金就是1-2萬(wàn)左右,重工業(yè)產(chǎn)品的保金價(jià)就會(huì)普遍高于輕工業(yè),汽車(chē)整車(chē)類(lèi)就屬于最貴的類(lèi),保金10萬(wàn)所以,就看各位加入的類(lèi)目來(lái)定了

    特殊的行業(yè)也有較特殊的格,像設(shè)計(jì)或是賣(mài)服務(wù)的,這些的保金就會(huì)很多經(jīng)過(guò)目前了解的最新的統(tǒng)計(jì),保金價(jià)格是3-10萬(wàn),平臺(tái)服務(wù)費(fèi)除特別的兩個(gè)類(lèi)目外都是1K/月,具體的價(jià)到時(shí)候在加入的時(shí)候會(huì)收到平臺(tái)的信息

    建議想要加入平臺(tái)的可先去了下情況,看下自己目前需要達(dá)到什么樣的條件?是否有足夠的資料和本金,然后再去加入最好不然盲目的就去申請(qǐng),很可能會(huì)出現(xiàn)不通過(guò)的情況,這也是屬于白費(fèi)力氣的情況了

    京東綠色物流的“零碳”物流園區(qū)的出現(xiàn),為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立了典范,畢竟使用節(jié)能降耗的方式,降低了相應(yīng)的排放,其實(shí),為環(huán)境也做了一份貢獻(xiàn),行業(yè)類(lèi)的快遞也會(huì)逐漸效仿,最終達(dá)到畢竟好的效果,也不是簡(jiǎn)單的只是喊喊口號(hào)

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