面對流量困境-淘寶店家如何破局

本文主題淘寶運(yùn)營,淘寶直通車,淘寶問答。

從618，到七月網(wǎng)劍，再到現(xiàn)在九月份了，兩個多月，起起落落。

一旦大浪襲來，根基不穩(wěn)的中小商家就搖搖欲墜，一個不慎葬身海底，這次嚴(yán)打就是最好的證明。

今天就講講大環(huán)境下的流量改版，以及今年淘寶權(quán)重最高的人群標(biāo)簽進(jìn)行一個深度剖析，給大家對目前的環(huán)境一個更清晰的認(rèn)識，讓自己及店鋪有一個準(zhǔn)確的定位，然后對癥下藥！

一．當(dāng)前流量的改變及思索分析

從數(shù)據(jù)的觀察下反饋出關(guān)鍵詞和搜索的日益弱化，而人群標(biāo)簽這一塊的權(quán)重著實(shí)很高，并且標(biāo)簽的深度是可以測評分值的，在用戶搜索過程中，瀏覽產(chǎn)品的過程越深入那么相對的標(biāo)簽在用戶身上的烙印就越重。

從標(biāo)簽權(quán)重越來越影響店鋪的流量導(dǎo)入以及扶持，讓商家失望的便是流量可能再無紅利期，接下來的大方向?qū)M(jìn)入“以錢換錢”的時代。

為什么我們會感覺店鋪流量在下降呢？其實(shí)因?yàn)榇蟛糠仲u家的固有思維所導(dǎo)致，思維停留在過去那種只做單端口流量的模式，并沒有因?yàn)樘詫氁?guī)則的改變而去做出自我調(diào)整，適應(yīng)大環(huán)境的變化，都去競爭自認(rèn)為高價值的流量端口。

淘寶戰(zhàn)略的調(diào)整防御是基于結(jié)構(gòu)性調(diào)整帶來的變化，最近兩年搜索的整體流量的體量看似下降了不止三分之一，并不然是整體流量越來越少，相反整體阿里系的流量體系是呈增長趨勢而并非下降！

二．今年最高權(quán)重“標(biāo)簽”深度剖析

淘寶現(xiàn)在的流量體系整體可以概括為三大類別：

A.推薦式流量

B.內(nèi)容流量

C.搜索流量

推薦式流量現(xiàn)在是平臺基于標(biāo)簽利用價值最大化的流量類別，而新興流量渠道——內(nèi)容流量這一塊例如微淘、淘寶直播等

今天重點(diǎn)剖析推薦式流量

1）人群標(biāo)簽：正常分為固態(tài)標(biāo)簽和流動標(biāo)簽

同理，寶貝也有固定標(biāo)簽以及移動標(biāo)簽

寶貝的自身屬性和寶貝所在店鋪的一個人群標(biāo)簽這才是寶貝的固定標(biāo)簽

對于每一個新品來說都會有初始標(biāo)簽，標(biāo)簽基于產(chǎn)品自身的屬性，所以初期在寶貝上架時，寶貝的基礎(chǔ)屬性一定要填寫完整，它們會在為你帶來流量的同時還會形成標(biāo)簽。

我們所做的一切都是為了給寶貝打上移動標(biāo)簽，這樣移動標(biāo)簽對于店鋪導(dǎo)入的精準(zhǔn)流量起伏就不會很大。

2）精準(zhǔn)標(biāo)簽解析

解釋一下精準(zhǔn)人群標(biāo)簽的概念：人群標(biāo)簽的組合=基礎(chǔ)屬性標(biāo)簽+行為標(biāo)簽組成。

大部分人會把直通車后面的精準(zhǔn)人群投放，基礎(chǔ)屬性人群理解為人群，但是這一部分理解太過淺顯狹隘。

直通車關(guān)鍵詞+基礎(chǔ)屬性人群，測試出來的人群也是基于人口屬性人群，淺顯來說就是性別、年齡以及消費(fèi)層次，這些都屬于基礎(chǔ)屬性人群標(biāo)簽。

基礎(chǔ)標(biāo)簽是任何人群標(biāo)簽都包含以及會進(jìn)行疊加的，廣泛的這么測試和稍有偏差的理解，實(shí)際的操作效果來看可利用的價值其實(shí)并不大，至多是基礎(chǔ)人群畫像，成為一個寶貝入池工具。

而真正的人群是直通車測試好的人群加上行為標(biāo)簽人群，以時間軸觸發(fā)自己店鋪和相似店鋪的人群，重點(diǎn)是【瀏覽、收藏加購、最終成交】這類屬性人群

3）標(biāo)簽價值最大化，多端口流量獲取

直通車測試的人群是基礎(chǔ)屬性人口人群，但是沒有行為端的人群對于店鋪來說是解決不了我們的最終需求（轉(zhuǎn)化端周期和精準(zhǔn)度），只有當(dāng)基礎(chǔ)人口屬性人群+行為端標(biāo)簽才能使我們有更清晰的判斷該人群是否為我們的精準(zhǔn)用戶。

所以人群精準(zhǔn)度必須從單一維度向多維度轉(zhuǎn)變，基礎(chǔ)人口屬性+行為端形成的標(biāo)簽人群才有更高的利用價值。

標(biāo)簽的利用價值在于人群畫像的尋找與確立，人群畫像直接影響的是我們的點(diǎn)擊率以及轉(zhuǎn)化率，放大人群也是讓平臺系統(tǒng)給我們推薦更多的類似人群，而這個過程也就是推薦式流量的體現(xiàn)。

這種推薦式代表的流量就是/搜索/手淘首頁/淘內(nèi)免費(fèi)其他/整體性的表現(xiàn)形式，如果人群標(biāo)簽做精準(zhǔn)了，這部分代表流量以及/我的淘寶/和/購物車/整體的流量價值就得到了極大提升。

三.付費(fèi)流量

首先，一個店鋪，它不能只依賴一種推廣渠道，付費(fèi)流量如直通車占大頭的店鋪，長期發(fā)展的店鋪而言是非常不健康的，可能在短期間可以見到單流量渠道的流量突增，但是在運(yùn)營階段卻是利用真金白銀來造成的一種“假爆發(fā)”現(xiàn)象！

要解開這種局面，就要用直通車的多維度布局來帶動自然搜索流量

直通車思維布局：

帶動自然搜索，首先我們要清楚搜索的機(jī)制，而直通車作為我們影響這些機(jī)制的工具我們該如何去操控把握。

A.寶貝權(quán)重維度分級講解

影響寶貝權(quán)重的因素從紙面上來看無外乎于/產(chǎn)品價格/銷量/標(biāo)題/DSR/評價/屬性完整度/等等，而從數(shù)據(jù)層面分析，訪客、轉(zhuǎn)化率、主圖點(diǎn)擊率、跳失率、用戶停留時間、收藏加購率、銷售額、UV價值一多類因素都是左右產(chǎn)品權(quán)重的。

重點(diǎn)關(guān)注以下幾個點(diǎn)：

銷售額：可以理解為坑產(chǎn)，而坑產(chǎn)數(shù)據(jù)的好壞對寶貝的權(quán)重影響不用多說了吧，無論是直通車還是其他端口的流量導(dǎo)入，對于坑產(chǎn)數(shù)據(jù)的要求都是很高的。

轉(zhuǎn)化率：這一塊權(quán)重和銷售額數(shù)據(jù)是掛鉤的，一榮俱榮、一損俱損。

數(shù)據(jù)增長：無論是轉(zhuǎn)化率坑產(chǎn)還是訪客數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)有遞增趨勢對權(quán)重上升都是很必要的。

產(chǎn)品定價：自從低價格產(chǎn)品的搜索扶持被減弱之后，低價產(chǎn)品的權(quán)重相對而言會低一些，不過照目前的趨勢走向來看，平臺的戰(zhàn)略走向可能會偏向重新扶持低價產(chǎn)品?！镜蛢r格，高質(zhì)量，優(yōu)服務(wù)】

而諸如寶貝點(diǎn)擊率和跳失率也是要時常關(guān)注維護(hù)的，就不細(xì)談了。

B.自然流量曝光解讀

自然流量的曝光，是通過直通車造成了用戶點(diǎn)擊后相對應(yīng)產(chǎn)生的進(jìn)店、收藏加購、成交等行為后，進(jìn)而拉升了寶貝的競爭力和店鋪整體權(quán)重，大數(shù)據(jù)計算下在時間軸內(nèi)為你帶來的額外自然流量曝光值。

而自然流量轉(zhuǎn)化金額，是根據(jù)額外的自然流量曝光值下在時間軸內(nèi)計算出得到的。

對于店鋪來說直通車相當(dāng)于我們推廣寶貝后額外得到的收益，所以我們?nèi)绻€(wěn)定住直通車這種良好的趨勢，重點(diǎn)就是后期的計劃維護(hù)，通過數(shù)據(jù)宏觀下的調(diào)整獲取持續(xù)穩(wěn)定的投放以及高效的產(chǎn)出，使數(shù)據(jù)得到一個良好的增長曲線，所以對于直通車來說不要開開停停，要維持一個直通車的連續(xù)性和高投產(chǎn)，才有助于我們獲得持續(xù)穩(wěn)定的曝光數(shù)據(jù)！

C.直通車思路

1.優(yōu)化直通車計劃帶動自然流量

在優(yōu)化計劃后，計劃內(nèi)精準(zhǔn)的關(guān)鍵詞和人群會進(jìn)一步的提高我們寶貝的高投產(chǎn)并且實(shí)時累積權(quán)重，產(chǎn)品的權(quán)重越高，從而帶來的便是收藏加購的持續(xù)增長，這時通過淘寶的大數(shù)據(jù)計算出你的寶貝數(shù)據(jù)明顯優(yōu)質(zhì)于同類寶貝，自然會給你更多的流量扶持！

產(chǎn)品收藏加購率高，在加權(quán)期間轉(zhuǎn)化良好并且坑產(chǎn)數(shù)據(jù)明顯高于競品，在短期內(nèi)寶貝成交金額和銷量會有一個大幅度的增長，此時店鋪?zhàn)匀涣髁客硪矔粠悠饋怼?/p>

2.寶貝及寶貝自身診斷與維護(hù)

如果在我們直通車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都做好了，自然搜索還是沒有增長，那么就得結(jié)合全店總體進(jìn)行分析診斷了，是哪方面數(shù)據(jù)沒有做到位，搜索轉(zhuǎn)化率跳失率等等異常，眼光不能光盯著直通車看。

主要的問題還是在寶貝內(nèi)功方面，產(chǎn)品的性價比，評價、詳情頁、同行競品的優(yōu)勢等等，如果直通車的轉(zhuǎn)化率不錯，而搜索的轉(zhuǎn)化較低，那么我們可以從進(jìn)店詞和店鋪人群去找原因，具體從搜索進(jìn)店詞和直通車關(guān)鍵詞對比分析，看重合情況。

其次就是看店鋪的人群標(biāo)簽是否混亂化。這些異常都會造成轉(zhuǎn)化率的差異，并且大詞的搜索率要高一些，但其本身的轉(zhuǎn)化率較低，直通車計劃內(nèi)這種詞一般投放都是在控制內(nèi)。

3.直通車操作過程和后期維護(hù)要點(diǎn)

綜合以上一切內(nèi)容，要想通過直通車帶動自然流量，需求留意幾個要素

1.盡量精準(zhǔn)直通車的流量

2.進(jìn)步點(diǎn)擊作用

3.周期內(nèi)直通車和店內(nèi)流量帶來的人氣和銷量超過質(zhì)變要求

4.周期內(nèi)讓數(shù)據(jù)呈添加趨勢

文章來源：淘三藏論壇，原文鏈接：https://www.tsz3.com/forum.php?mod=viewthread&tid=16931&extra=page%3D18%26filter%3Dauthor%26orderby%3Ddateline

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