速賣通為什么要轉(zhuǎn)型

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關(guān)于速賣通其實還有朋友，不清楚它為什么要轉(zhuǎn)型?那么，接下來，我們就來講下，速賣通轉(zhuǎn)型的信息，如果小伙伴們感興趣，那就可以來看下了，畢竟這也關(guān)系著每個商家的命運，所以，很有必要做個了解。

有什么用嗎?

為了和國際站的業(yè)務(wù)不沖突，也為了擴大發(fā)展海外的需求，目前是為了推動品牌發(fā)展，培養(yǎng)扶持本土的賣家成長，打造一批品牌化的企業(yè)。

品牌化轉(zhuǎn)型要想成功，團隊要做哪些突破?

1、發(fā)達國家的攻堅戰(zhàn)，發(fā)展中國家也存在高端消費者群體，但那些畢竟是少數(shù)群體，走品牌化，避開價格戰(zhàn)，勢必還是要滲入進發(fā)達國家。而今在美國、歐洲的市場份額相對較少，根本無法撼動亞馬遜等的根基。

速賣通為了更好切入歐洲本土市場，也做了很多嘗試。比如他們在歐洲門戶西班牙的馬德里引進線下體驗店，希望以此舉更快的觸及當(dāng)?shù)叵M者，提升知名度。

2、品牌商的引入，主體可以保留大多數(shù)中小商家的品牌出海，同時，須引進有國際知名的商入駐，才能對外釋放出定位的調(diào)整，轉(zhuǎn)型的決心。平臺的客單價相對較低，如何讓知名品牌愿意入駐，而不會擔(dān)心自身品牌掉價風(fēng)險，這是平臺需要做出的突破。

3、基設(shè)的建設(shè)，平臺走品牌化，即要提高給整體的購物體驗，讓其享受到vip的體驗。那么在物流配送，以及在退換貨方面的體驗，平臺都需要做出相應(yīng)的改善。借助菜鳥的物流整合平臺，跟亞馬遜的自建倉儲與物流的服務(wù)體驗還是有很大的一段差距。

平臺從17年提出品牌出海，至今以近4年時間，期間他們做了很多努力與嘗試，其實已經(jīng)有一定成效，只是船大調(diào)頭難，還有不少的難題等待他們?nèi)ソ鉀Q。羅馬不是一日建成的，期待速賣通能夠完成華麗轉(zhuǎn)型。

時代在進步，每個人、每位賣家都應(yīng)該向前看，向遠看。也許野蠻生長的時代正在與我們道別，不得不開始精細化運作才能達到預(yù)期的利潤。

其實，速賣通轉(zhuǎn)型是根據(jù)當(dāng)前形勢的需要做出的變更，不得不說每次的轉(zhuǎn)型其實都充滿著困難，但作為平臺并不會因為這些困難就停止，相反都在想辦法解決，所以，作為商家也需要跟上平臺的步伐，找準自己的定位。

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