小禮品代發(fā)的貨源和快遞在哪兒找?

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電商界一年一度的雙12盛典即將來臨，大家摩拳擦掌準備好在電商旺季好好展示自己，幸好這大蛋糕里面分了一杯羹，于是紛紛卯足了勁地為主打?qū)氊愖鲣亯|，報鉆展銷，車展，站外引流，大家各顯神通，但是無論站內(nèi)流量的分配機制如何變化，基本的銷量都是千變?nèi)f化中的“宗”，鐵打的補單，流水的黑科技，說的都是道理。今日我又要著重剖析補單環(huán)節(jié)最后一步，快遞綜合時效的選擇，將直接影響DSR動態(tài)物流得分，也將間接影響店鋪綜合權(quán)重和貨品轉(zhuǎn)化率。

現(xiàn)在國內(nèi)的商業(yè)快件基本上可以分成三檔。

一、順豐獨一檔，由于時效和快件費用一騎絕塵，所以補單環(huán)節(jié)不可能用上，故不談。

二、四通一達基本上就是國內(nèi)商業(yè)快遞的中流砥柱，據(jù)去年雙11數(shù)據(jù)顯示，四通一達當日寄送包裹數(shù)量占到總寄送量的63.2%，說占據(jù)快遞業(yè)半壁江山一點也不過分。

郵政、優(yōu)速、國通、天天等快遞公司。主要優(yōu)點：便宜！真是便宜，運大件比來德邦安能這樣的物流公司還要便宜，當然時效基本上也趕不上物流公司運大件。

簡要介紹一下國內(nèi)主流快遞公司常見的這些補單場景，我再結(jié)合補單場景切入，選擇普天電商人基本適用的補單物流選擇。速遞公司對代發(fā)業(yè)務的選擇要從以下幾個方面進行剖析，然后定性。

一、攬收速度：在菜鳥系統(tǒng)時時聯(lián)網(wǎng)的今天，四通一達已實現(xiàn)當日掃描當日攬收走件，特別是四通內(nèi)部有兩位帶頭大哥中通圓通，快遞員幾乎都隨身帶著掃掃機，隨叫隨到，盡快把單號輸入物流系統(tǒng)，為拼多多和京東商家24小時必到物流的政策提供了有力的保障。大狗網(wǎng)也正是出于這個原因，選擇與圓通中通強強合作，盡快將這些訂單與物流系統(tǒng)同步，提升DSR分數(shù)。

二、運輸速度：圓通各類運輸車輛千余輛，員工3萬余名，服務范圍覆蓋全國500多個城市，目前已基本實現(xiàn)3天內(nèi)全國可達。

客戶服務：包裹會出現(xiàn)轉(zhuǎn)運超時、丟失、政策限制等情況，都很正常，遇到這些問題，總體來說比例很小，

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