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    直通車隱藏的潛規(guī)則解析

    2023-01-13 | 10:42 | 發(fā)布在分類/淘寶知識 | 閱讀:41

    本文主題淘寶,淘寶權(quán)重,淘寶問答。

    直通車隱藏的潛規(guī)則解析

    商家在運營淘寶店鋪中,每天一遍遍看數(shù)據(jù)、調(diào)后臺的你,是不是有時候感覺車像漏油了一樣跑不起來,別著急,下面小編和大家一起了解下開車中的“潛規(guī)則”。

    一、開車也看權(quán)重

    直通車權(quán)重主要包括店鋪權(quán)重、新品權(quán)重、賬戶權(quán)重、創(chuàng)意權(quán)重、計劃權(quán)重、人群權(quán)重等;

    1、【店鋪權(quán)重】

    店鋪層級、產(chǎn)品自然搜索權(quán)重等,會直接影響直通車權(quán)重,比如某品牌一主推款,在旗艦店和某專賣店同時開車,專賣店質(zhì)量分并不低,但引流能力明顯弱于旗艦店,主要是因為受店鋪層級影響;再比如自然搜索點擊、轉(zhuǎn)化差的款,加入直通車,即使出高價,也拿不到流量,主要是受產(chǎn)品自然搜索權(quán)重影響。

    2、【新品權(quán)重】

    新品上市,直通車也有新品權(quán)重,當(dāng)然只是展示機會,做好店鋪工作,保證CTR(點擊率)、CPC(點擊單價)、CVR(轉(zhuǎn)化率)、收藏加購等數(shù)據(jù),一般3天之后數(shù)據(jù)陸續(xù)好轉(zhuǎn);

    3、【賬戶權(quán)重】

    一方面受店鋪權(quán)重影響,如店鋪層級、開店時長等,另一方面受各計劃權(quán)重影響,具體影響比例,無明確數(shù)據(jù);

    4、【計劃權(quán)重】

    向上–計劃權(quán)重影響賬戶權(quán)重;向下–計劃下各單元相互影響,所以如果一個計劃里面某單元數(shù)據(jù)較好,但此款即將停止推廣,可以把其替代款或者升級款放入同一計劃,而如果一個計劃下某單元數(shù)據(jù)太差,可考慮刪除,另建計劃;

    5、【創(chuàng)意權(quán)重】

    某店鋪測圖:短期內(nèi)大量頻繁更換創(chuàng)意,導(dǎo)致點擊率從3%下降到百分之零點幾,CPC大幅上漲,說明創(chuàng)意在直通車權(quán)重中也占有重要位置。就像如果主圖更換頻繁,系統(tǒng)會判定同一鏈接更換了產(chǎn)品,而降低產(chǎn)品搜索權(quán)重;

    6、【人群權(quán)重】

    如果一個人群長期投放,且點擊率和轉(zhuǎn)化率等各項數(shù)據(jù)較好,其建議溢價會下降,而如果把此人群刪除,再重新開始,展現(xiàn)量下降,建議溢價提升;

    7、【曝光權(quán)重】

    近期陸續(xù)發(fā)現(xiàn):使用廣泛匹配,加大曝光量,有利于提升數(shù)據(jù),但前提是保證自己點擊率高于或略低于市場均值。如果太低于市場均值,建議先開精準(zhǔn)匹配。

    二、那些容易翻車的坑

    1、避免頻繁更換產(chǎn)品

    一方面,數(shù)據(jù)優(yōu)化需要一個月左右,頻繁更換導(dǎo)致無法持續(xù)維護數(shù)據(jù),另一方面,不利于系統(tǒng)判斷什么樣的人群適合你的產(chǎn)品,也就無法匹配優(yōu)質(zhì)資源,導(dǎo)致花錢沒效果;

    2、避免頻繁大幅更換創(chuàng)意

    如上提到的創(chuàng)意權(quán)重,尤其測圖時需要注意。建議測圖時新建一個計劃:單獨給預(yù)算,選取日常投放平臺和地域,投放流量高峰時段,使用大詞,廣泛匹配,適當(dāng)出價,一兩天出數(shù)據(jù)。

    3、預(yù)算太低影響賬戶權(quán)重

    簡單粗暴的大意就是:花錢越多,權(quán)重越好,各項數(shù)據(jù)也越好。而如果降低預(yù)算,則展現(xiàn)量減少(即使高分詞也展現(xiàn)不了),點擊率降低,點擊量減少,點擊單價升高。

    直通車已經(jīng)不再是只要出價就能卡位拿量的年代了,而要考量產(chǎn)品和店鋪前景。站在消費者角度,希望搜索到想要的、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,站在平臺角度,要保證消費者體驗,提升用戶滿意度和粘度,同時提升轉(zhuǎn)化率,有效利用流量。

    在平臺曝光有限,而各類目產(chǎn)品海量的情況下,這是必然結(jié)果。按照經(jīng)濟學(xué)的科斯定律來說:一項有價值的資源,不管一開始它的產(chǎn)權(quán)歸誰,最后這項資源都會流動到最善于利用它、能最大化利用其價值的人手里,通俗來說就是:誰能夠把資源用的更好,資源就應(yīng)該落到誰手上。所以,作為車手,既要保證車技,也要玩轉(zhuǎn)規(guī)則。

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