直通車托管-如何降低直通車PPC

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直通車作為阿里媽媽最主要的推廣渠道之一，是很多商家在推廣產(chǎn)品的不二選擇。但是直通車只有按照點(diǎn)擊收費(fèi)，并不像鉆展那樣有展現(xiàn)收費(fèi)。所以很多商家很關(guān)注直通車的點(diǎn)擊收費(fèi)，就是每個(gè)運(yùn)營口里所說的ppc。直通車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，就說明了我們只能通過降低點(diǎn)擊單價(jià)，才能在有限的資金中拿到更多的流量。

但是直通車關(guān)鍵詞也不可能一味的去壓價(jià)，因?yàn)楹芏嗌碳一蛘哌\(yùn)營會(huì)發(fā)現(xiàn)，一味的壓價(jià)到最后的結(jié)果就是錢想花都花不出去。那是因?yàn)樘诤觞c(diǎn)擊單價(jià)，一直壓價(jià)，使得計(jì)劃數(shù)據(jù)可能越來越差，計(jì)劃中的關(guān)鍵詞權(quán)重越來越低，到最后關(guān)鍵詞在我們競價(jià)過低的情況下沒有了展現(xiàn)機(jī)會(huì)。那么如果降低直通車ppc呢?

我們應(yīng)該如何正確的去對(duì)直通車點(diǎn)擊單價(jià)進(jìn)行降低呢?記住一點(diǎn)，一定要在數(shù)據(jù)能夠比較穩(wěn)定的情況下進(jìn)行壓價(jià)，這是什么意思呢?說到底，就是我們的數(shù)據(jù)(點(diǎn)擊率，展現(xiàn)量，轉(zhuǎn)化率等)都比較穩(wěn)定的情況下進(jìn)行壓價(jià)，如果我們的數(shù)據(jù)掉的特別厲害，我們肯定需要將價(jià)格調(diào)回來。這邊我推薦大家一個(gè)好的方法，比如我們自己感覺權(quán)重比之前有明顯的上升了，想對(duì)計(jì)劃進(jìn)行壓價(jià)，我們可以才用時(shí)間折扣或者直接修改關(guān)鍵詞出價(jià)，然后將日限額進(jìn)行限額，比如用30個(gè)點(diǎn)擊量來測試在壓價(jià)后計(jì)劃的數(shù)據(jù)的變化情況。

點(diǎn)擊量乘以事實(shí)的平均點(diǎn)擊扣費(fèi)就是我們需要限額的數(shù)額了。測試結(jié)束后，如果數(shù)據(jù)波動(dòng)不大，那說明我們壓價(jià)就成功了，我們就可以把限額添加上去，可以用相同的限額拿到更多的流量。但是如果我們的壓價(jià)后，數(shù)據(jù)變差很多，我們就需要適當(dāng)?shù)膶⒊鰞r(jià)或者時(shí)間折扣適當(dāng)?shù)恼{(diào)整回來，當(dāng)然每次操作的同時(shí)一定要做好數(shù)據(jù)記錄。

如果計(jì)劃關(guān)鍵詞權(quán)重并不是很高，我建議大家使用時(shí)間折扣，每次降低5%左右的時(shí)間折扣，能幫助大家比較穩(wěn)定的降低ppc。

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